O Anel Rodoviário de Belo Horizonte deve ganhar duas novas áreas de escape na descida do bairro Betânia. O anúncio foi feito pela Prefeitura de Belo Horizonte nesta sexta-feira (15) dentro de um pacote de medidas voltadas ao trecho municipalizado da rodovia. As estruturas serão implantadas nos quilômetros 539 e 540. A proposta é criar novos pontos de contenção para veículos pesados com falhas mecânicas, especialmente caminhões e carretas que descem em direção à região Oeste.
Atualmente, o Anel conta com uma área de escape no bairro Olhos D’Água, inaugurada em agosto de 2022, antes da municipalização do trecho pela PBH. Segundo a prefeitura, o dispositivo já foi usado em 20 ocorrências envolvendo caminhões com problemas de frenagem.
As novas áreas devem usar caixas de argila expandida e pistas de transbordo, modelo utilizado para reduzir a velocidade de veículos sem freio. Uma delas ficará próxima à MIP Engenharia, enquanto a outra será instalada perto da entrada do bairro Betânia.
A divulgação ocorre após o engavetamento registrado na terça-feira (12), quando uma carreta desgovernada atingiu veículos que estavam à frente no Anel Rodoviário. Ao menos 13 veículos se envolveram na sequência de batidas. Duas pessoas ficaram feridas e foram levadas ao Hospital João XXIII.
Além das novas áreas de escape, o pacote anunciado pela PBH prevê restrição de circulação de caminhões nas faixas da esquerda, implantação de painéis eletrônicos, reforço de placas de alerta e ajustes em acessos a bairros próximos à rodovia.
A prefeitura também informou que pretende investir mais de R$180 milhões em conservação, restauração, recuperação e melhorias no pavimento do Anel. Desse valor, R$137,1 milhões estão ligados ao edital de recapeamento do trecho municipalizado, publicado na quarta-feira (13).
Ainda não há execução imediata das duas áreas de escape. Os projetos e a licitação devem ser apresentados antes do início das obras, conforme o cronograma informado pela administração municipal.