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BR-381 terá 68 radares entre Caeté e Valadares a partir de abril

BR-381: reunião revela avanços, desafios e projetos para a rodovia

A rodovia BR-381 é a principal ligação do Médio Piracicaba com o Vale do Aço e a Região Metropolitana de BH, além de conectar Minas Gerais ao Espírito Santo - Foto: Divulgação/Nova 381

Motoristas que trafegam pela BR-381, no trecho entre Caeté e Governador Valadares, em Minas Gerais, devem redobrar a atenção a partir de abril. A rodovia passará a contar com 68 radares de controle de velocidade, que terão operação iniciada no próximo mês, embora a data exata ainda dependa de confirmação da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Os equipamentos estão sendo implantados pela concessionária Nova 381, responsável pela administração do trecho. No entanto, a fiscalização e a aplicação de multas serão de responsabilidade exclusiva da PRF, assim como a destinação dos valores arrecadados.

Segundo o gerente de operações da concessionária, Diego Dutra, em entrevista para a Rádio Itatiaia, a prioridade neste momento é garantir que a sinalização seja clara e eficiente, evitando que os motoristas sejam surpreendidos pelos radares. “Queremos que o condutor tenha tempo para reduzir gradualmente a velocidade, identifique o equipamento com antecedência e atravesse o trecho com segurança”, destacou.

De acordo com Diego Dutra, os limites de velocidade fiscalizados variam conforme o trecho, podendo ser de 60 km/h ou 80 km/h. Ele explicou que a escolha dos pontos onde os radares estão sendo instalados leva em consideração o histórico de acidentes, incluindo locais com registros de ocorrências graves e até fatais.

“O radar tem uma função importante na prevenção de sinistros. Esses equipamentos estão posicionados justamente em áreas críticas, onde já houve acidentes recorrentes”, afirmou.

A concessionária também informou que os radares contarão com sinalização reforçada, incluindo placas indicativas, elementos refletivos e dispositivos luminosos, para facilitar a visualização pelos motoristas.

A expectativa é que, com a entrada em operação dos equipamentos, haja redução no número de acidentes ao longo do trecho, considerado um dos mais movimentados e perigosos da BR-381 em Minas Gerais.

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