O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit/MG) alerta para as alterações no tráfego no trevo de Bom Jesus do Amparo (na região Central de Minas Gerais). As mudanças são decorrentes das obras de duplicação na BR-381.
Esse trecho integra o Lote 7 com 37,5 km e inclui as cidades de Barão de Cocais, Bom Jesus do Amparo, Nova União e Caeté. Conforme o Dnit, 77% das obras, de responsabilidade do Consórcio BRASIL/MOTA/ENGESUR, estão concluídas.
A alteração no fluxo no local ocorreu desde o dia 11 de setembro, mas apenas na última sexta-feira (20), o Dnit, no site da Gestão Ambiental das obras da BR-381, divulgou orientações aos motoristas. Nos últimos dias, foram registrados graves acidentes nesse trecho (veja abaixo).
Desvio
Conforme o Dnit, o fluxo de veículos no KM 402,5 da rodovia foi desviado para a nova pista em concreto, possibilitando os trabalhos de recuperação e modernização na pista antiga.
O Dnit/MG alerta que motoristas devem atentar para nova sinalização que foi implantada no local. Todo o trecho recebeu pintura horizontal e reforço de sinalização vertical.
Entenda o atual funcionamento do trevo
ACESSO A BOM JESUS DO AMPARO:
Quem segue sentido Belo Horizonte para Bom Jesus do Amparo deve ao entrar no desvio, manter-se à direita e ao chegar na rotatória, pegar a terceira saída. (Uso obrigatório da passagem inferior)
Quem segue sentido Governador Valadares a Bom Jesus do Amparo, deve entrar no desvio e pegar a primeira saída a direita.
SENTIDO BELO HORIZONTE:
Quem segue de Governador Valadares rumo a Belo Horizonte deve entrar no desvio e seguir direto conforme as sinalizações existentes.
Quem segue de Bom Jesus do Amparo sentido a Belo Horizonte deve seguir direto na via.
SENTIDO GOVERNADOR VALADARES
Quem segue de Bom Jesus do Amparo sentido Governador Valadares deve convergir à esquerda e ao entrar na rotatória, pegar a segunda saída. (Uso obrigatório da passagem inferior)
Quem segue sentido Belo Horizonte a Governador Valadares deve entrar no desvio e seguir direto conforme sinalizações existentes.