Nesta quarta-feira (16), o Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), formalizou um acordo com o exército brasileiro para a continuidade das obras do contorno viário de Montes Claros, no Norte do Estado. O evento ocorreu na 4ª Região Militar, em Belo Horizonte, e representa um passo importante para o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária da região.
O acordo prevê a doação de dois terrenos, que juntos somam mais de 54 mil m², localizados em áreas estratégicas para a conclusão do contorno viário. Esta obra, uma antiga demanda da população local, é vital para integrar as rodovias BR-135, BR-365 e BR-251, que formam um dos maiores entroncamentos rodoviários do País. Em troca da doação, o Governo de Minas se comprometeu a construir 12 unidades habitacionais destinadas a militares da região.
Pedro Bruno, secretário de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, destacou a importância da obra para o desenvolvimento econômico e social da região. “Infraestrutura é fundamental para trazer desenvolvimento econômico e social. Então, eu tenho certeza que essa obra vai contribuir com essa conexão de importantes corredores, não só para Minas mas para o Brasil”, afirmou.
O general Alexandre Oliveira Cantanhede Lago, comandante da 4ª Região Militar, ressaltou a importância do acordo para os militares da região. “Do nosso lado, a gente vai ter uma entrega de grande valor, que é justamente moradia para os nossos subtenentes e sargentos. Então, eu julgo como uma necessidade básica”, completou o general.
Contorno viário de Montes Claros
A obra do contorno viário de Montes Claros está a cargo da concessionária Eco-135, responsável por mais de 360 quilômetros de rodovias, incluindo a BR-135, MG-231 e LMG-754, no trecho que vai de Paraopeba a Montes Claros. Com um investimento de R$ 250 milhões, o projeto prevê a construção de 14 quilômetros de extensão, proporcionando maior fluidez no trânsito e aumentando a segurança viária.
Os trechos já concluídos da obra têm trazido melhorias significativas para os moradores da região, retirando veículos pesados da área urbana e contribuindo para a redução de acidentes. Além disso, a Eco-135 também realiza outras obras de grande impacto, como a duplicação de mais de 130 quilômetros de rodovias e a implementação de terceiras faixas em 110 quilômetros de estrada.
A expectativa é que a conclusão do contorno viário traga benefícios duradouros à mobilidade local e à integração dos corredores rodoviários que conectam Minas Gerais ao restante do Brasil.