Na reunião ordinária da Câmara Municipal de Itabira desta terça-feira (16), deverá ser votado o projeto de lei (PL) 29/2023, que trata do subsídio ao transporte interdistrital. A proposta prevê um repasse mensal de R$ 100.492,46 — sendo pagos R$ 904.432,14 em 2023 e outros R$ 1.205.909,52 em 2024 às empresas responsáveis. Em dois anos, o valor total chegará a R$ 2.110.341,66. Caso seja aprovado, o PL poderá causar a redução de 52% do valor cobrado nas passagens em cada um dos trajetos.
Porém, para o presidente da Câmara e principal defensor da medida, Heraldo Noronha Rodrigues (PTB), o projeto de lei precisa de alguns ajustes. O maior deles, diz o petebista, é abraçar mais comunidades da zona rural.
“A comunidade rural é pouco atendida ainda pelo transporte. Então iremos verificar para aumentar o atendimento, tem (as comunidades do) Gomes, Tiririca, Machado. Então não está aquele atendimento que poderia ser. E já que está tendo o subsídio, e além do subsídio eles vão ganhar por quilometragem, então temos que colocar essas localidades. Já que ele (Marco Antônio) está entregando pra empresa o subsídio, ela deve entregar uma situação melhor para a população também”, avalia Heraldo.
Segundo o presidente do Legislativo, além de conceder o subsídio, a Prefeitura também deve melhorar as condições das estradas rurais. “Muitas vezes eles vão andar com ônibus vazio, e ainda estarão recebendo por ir nas localidades. Então temos que realmente cobrar atendimento nas comunidades rurais, além disso, o prefeito liberar estrada para o ônibus poder ir nas localidades. Não adianta dar subsídio para a empresa e depois o ônibus não poder chegar na comunidade sem estrada. Então não justifica”.
À DeFato, Heraldo Noronha afirmou que pretendia, nesta segunda-feira, produzir as emendas relativas a tais mudanças. A reunião ordinária de hoje tem início às 14h e será transmitida ao vivo pelo canal do YouTube da DeFato Online.