A cidade de Itabira foi oficialmente incluída na rota do trem noturno da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), cuja operação está prevista para começar em janeiro de 2026, durante o período de alta temporada. A confirmação foi feita por André Viana Madeira, presidente do Sindicato Metabase de Itabira e Região, após intensa mobilização junto à Vale e à concessionária da ferrovia, com o apoio da Associação dos Aposentados e Pensionistas da Vale (Aposvale).
Com a inclusão, os itabiranos poderão embarcar por meio da baldeação na Estação Desembargador Drummond, em Nova Era, que já é utilizada no horário diurno e agora será estendida também ao período noturno.
Segundo André Viana, a conquista representa o resultado direto da articulação sindical e de sua atuação como representante dos trabalhadores no Conselho de Administração da Vale.
“Apresentamos essa reivindicação legítima dos moradores de Itabira, trabalhadores, aposentados e pensionistas da Vale, que agora poderão acessar com mais facilidade as praias capixabas durante as férias”, destacou o dirigente sindical.
Operação experimental e início das vendas
Inicialmente, Itabira ficaria fora da operação noturna devido ao baldeio necessário entre o município e Nova Era. Contudo, após as negociações conduzidas pelo Metabase e pela Aposvale, a Vale autorizou a inclusão do trecho em caráter experimental, com avaliação da demanda de passageiros.
“A companhia vai observar o uso e a adesão dos passageiros. Se houver baixa procura, pode haver ajustes futuros”, explicou André Viana, que acredita em alta demanda dos itabiranos e moradores da região.
As passagens para o novo trem noturno estarão disponíveis a partir de 15 de novembro, embora os horários de partida e de retorno ainda não tenham sido divulgados.
Expansão faz parte da renovação da concessão
O trem de passageiros da EFVM realiza diariamente o trajeto entre Belo Horizonte (MG) e Cariacica (ES), percorrendo 664 quilômetros e atendendo 42 municípios. A nova operação noturna foi concebida para atender ao aumento da demanda durante as férias e feriados, ampliando a oferta de assentos e o conforto dos usuários.
A criação do novo serviço está entre as contrapartidas previstas no contrato de antecipação da renovação da concessão ferroviária, firmado entre a Vale e o governo federal. O acordo prorrogou a concessão da EFVM por mais 30 anos a partir de 2027, com a obrigação de investimentos e melhorias na malha ferroviária e na ampliação do transporte de passageiros.
A expectativa é que o número de passageiros mensais suba de 70 mil para até 100 mil com o início das viagens noturnas.
Benefício aos trabalhadores e aposentados da Vale
Além da inclusão de Itabira no novo horário, trabalhadores, aposentados e pensionistas da Vale continuarão tendo direito a seis passes anuais gratuitos para uso familiar, conforme previsto em acordo coletivo de trabalho. O benefício permite que o titular e seus dependentes utilizem o trem de passageiros sem custo, fortalecendo o vínculo entre os mineiros e o serviço ferroviário.
“É uma conquista trabalhista e também de Itabira, que precisa ser valorizada e aproveitada”, afirmou André Viana. Para ele, o trem da EFVM é mais que um transporte seguro e acessível — é uma rota afetiva que conecta gerações de itabiranos às praias capixabas.