{"id":11091,"date":"2025-09-25T12:40:00","date_gmt":"2025-09-25T15:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/?p=11091"},"modified":"2025-09-25T00:34:36","modified_gmt":"2025-09-25T03:34:36","slug":"carro-mais-rapido-do-brasil-vai-de-0-a-100-km-h-em-22-segundo-e-tem-preco-surpreendente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/carro-mais-rapido-do-brasil-vai-de-0-a-100-km-h-em-22-segundo-e-tem-preco-surpreendente\/","title":{"rendered":"Carro mais r\u00e1pido do brasil vai de 0 a 100 km\/h em 2,2 segundo e tem pre\u00e7o surpreendente"},"content":{"rendered":"\n

A Porsche lan\u00e7ou no Brasil o Taycan reestilizado, com destaque para a vers\u00e3o Turbo GT Weissach, que vai de 0 a 100 km\/h em 2,2 segundos, possui 1.034 cv, torque de 126,4 kgfm, velocidade m\u00e1xima de 305 km\/h e autonomia de 442 km.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da vers\u00e3o Weissach, outras vers\u00f5es do Taycan tamb\u00e9m receberam melhorias t\u00e9cnicas. O Taycan Turbo S atinge 100 km\/h em 2,4 segundos, enquanto o Taycan b\u00e1sico chega a 4,8 segundos, mostrando uma evolu\u00e7\u00e3o significativa em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s gera\u00e7\u00f5es anteriores. <\/p>\n\n\n\n

O aumento de pot\u00eancia variou de 82 a 190 cv, aproximando as vers\u00f5es mais avan\u00e7adas de 1.000 cv. Com isso, a Porsche amplia as op\u00e7\u00f5es para diferentes perfis de compradores, mantendo a esportividade e a performance el\u00e9trica como prioridades.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Novidades tecnol\u00f3gicas e visuais<\/h2>\n\n\n\n

O Taycan reestilizado traz mudan\u00e7as no design externo, como far\u00f3is de LED matriciais, rodas novas e para-lamas mais planos, al\u00e9m de logotipo tridimensional e anima\u00e7\u00f5es na traseira. Por dentro, a central multim\u00eddia foi atualizada, com tela opcional para o passageiro e novo seletor de modos no volante. A suspens\u00e3o a ar \u00e9 de s\u00e9rie, e a Porsche Active Ride \u00e9 opcional.<\/p>\n\n\n\n

O Taycan agora conta com bateria de 105 kWh que permite carregar de 10% a 80% em 18 minutos em esta\u00e7\u00f5es de 800 volts, reduzindo o tempo de recarga pela metade. O motor traseiro mais potente, junto ao gerenciamento t\u00e9rmico e software otimizado, garante desempenho consistente e maior efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Com dez vers\u00f5es diferentes dispon\u00edveis no Brasil, os pre\u00e7os variam de R$ 820 mil, para o Taycan b\u00e1sico, at\u00e9 R$ 1.535.000 na vers\u00e3o Turbo GT Weissach. O Taycan possui bateria de 105 kWh que carrega de 10% a 80% em 18 minutos, com motor traseiro mais potente e software otimizado, garantindo desempenho constante e maior efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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