{"id":12235,"date":"2025-11-01T06:44:00","date_gmt":"2025-11-01T09:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/?p=12235"},"modified":"2025-10-27T15:37:14","modified_gmt":"2025-10-27T18:37:14","slug":"novo-motor-desenvolvido-vai-criar-supercarros-eletricos-que-vao-deixar-concorrentes-no-chinelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/novo-motor-desenvolvido-vai-criar-supercarros-eletricos-que-vao-deixar-concorrentes-no-chinelo\/","title":{"rendered":"Novo motor desenvolvido vai criar supercarros el\u00e9tricos que v\u00e3o deixar concorrentes no chinelo"},"content":{"rendered":"\n<p>A empresa brit\u00e2nica YASA, especializada em motores el\u00e9tricos e comprada pela Mercedes-Benz em 2021, alcan\u00e7ou um novo feito tecnol\u00f3gico. Seu mais recente prot\u00f3tipo, um motor leve e compacto, pesa apenas 12,7 quilos e entrega um pico de pot\u00eancia de 750 kW \u2014 o equivalente a mais de 1.000 cavalos de pot\u00eancia por breves instantes. O resultado estabelece um novo padr\u00e3o para motores el\u00e9tricos de alta performance.<\/p>\n\n\n\n<p>Em julho, a empresa j\u00e1 havia chamado aten\u00e7\u00e3o ao atingir densidade de 42 kW por quilo com outro modelo. Agora, com a nova vers\u00e3o, esse n\u00famero subiu cerca de 40%, refor\u00e7ando a vantagem da tecnologia axial-flux em rela\u00e7\u00e3o aos motores el\u00e9tricos tradicionais. Embora o recorde ainda n\u00e3o tenha sido oficialmente confirmado, o avan\u00e7o mostra o quanto essa engenharia pode revolucionar a propuls\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Um salto para o futuro dos ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/h3>\n\n\n\n<p>Segundo o diretor t\u00e9cnico da YASA, Tim Woolmer, o novo motor n\u00e3o foi criado apenas para gerar picos de pot\u00eancia impressionantes. Ele tamb\u00e9m oferece uma pot\u00eancia cont\u00ednua entre 350 kW e 400 kW \u2014 algo entre 476 e 544 cavalos. Isso o torna ideal para carros esportivos el\u00e9tricos e ve\u00edculos de alto desempenho que exigem for\u00e7a constante e efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Woolmer destacou que o feito \u00e9 resultado de anos de pesquisa e inova\u00e7\u00e3o. \u201cAlcan\u00e7ar 750 kW de pico e 59 kW\/kg \u00e9 uma valida\u00e7\u00e3o da nossa tecnologia de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou. Para ele, o prot\u00f3tipo mostra at\u00e9 onde a engenharia pode chegar quando h\u00e1 foco e vis\u00e3o no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p>O formato axial-flux, usado pela YASA, \u00e9 diferente do modelo radial mais comum. Ele permite que o motor seja mais fino, leve e eficiente, ocupando menos espa\u00e7o sem perder for\u00e7a. Essa configura\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ajuda a reduzir o peso total do ve\u00edculo e a melhorar seu desempenho geral.<\/p>\n\n\n\n<p>A tecnologia vem sendo vista como uma das principais apostas para o futuro dos carros el\u00e9tricos, especialmente em marcas de luxo e esportivas. Com a experi\u00eancia da Mercedes-Benz e a inova\u00e7\u00e3o da YASA, a expectativa \u00e9 que novos modelos equipados com esse tipo de motor cheguem ao mercado nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse avan\u00e7o refor\u00e7a como a ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 evoluindo rapidamente em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o total. Cada novo recorde demonstra que os motores el\u00e9tricos n\u00e3o s\u00e3o apenas uma alternativa ecol\u00f3gica, mas tamb\u00e9m uma op\u00e7\u00e3o cada vez mais potente e empolgante para os amantes da velocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A empresa brit\u00e2nica YASA, especializada em motores el\u00e9tricos e comprada pela Mercedes-Benz em 2021, alcan\u00e7ou um novo feito tecnol\u00f3gico. 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