{"id":12853,"date":"2025-11-18T07:40:00","date_gmt":"2025-11-18T10:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/?p=12853"},"modified":"2025-11-17T13:40:27","modified_gmt":"2025-11-17T16:40:27","slug":"pessima-noticia-para-quem-comprou-uma-motinho-eletrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/pessima-noticia-para-quem-comprou-uma-motinho-eletrica\/","title":{"rendered":"P\u00e9ssima not\u00edcia para quem comprou uma motinho el\u00e9trica"},"content":{"rendered":"\n

O setor de motocicletas e scooters el\u00e9tricas no pa\u00eds apresenta um crescimento promissor. As proje\u00e7\u00f5es de expans\u00e3o s\u00e3o de 20% para 2024, conforme dados da Fenabrave.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, propriet\u00e1rios desses ve\u00edculos devem se preparar para altera\u00e7\u00f5es significativas nas regras de tr\u00e2nsito, que entram em vigor em janeiro de 2026. Essas mudan\u00e7as afetam principalmente os ciclomotores.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cr\u00e9ditos: Foto de Ather Energy na Unsplash<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Obriga\u00e7\u00f5es para Ciclomotores a Partir de 2026<\/h4>\n\n\n\n

A partir do primeiro dia de janeiro de 2026, todos os ciclomotores brasileiros precisar\u00e3o ser registrados e emplacados nos Departamentos de Tr\u00e2nsito estaduais. Estados como o Rio de Janeiro j\u00e1 planejam cobrar IPVA de 2% sobre esses ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, alguns estados oferecem isen\u00e7\u00e3o. Os condutores dever\u00e3o possuir a Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ciclomotor (ACC) ou carteira de habilita\u00e7\u00e3o tipo A, al\u00e9m de usar capacete e equipamentos de seguran\u00e7a obrigat\u00f3rios. <\/p>\n\n\n\n

Essas regras, originadas da Resolu\u00e7\u00e3o 996 do Contran de 2023, visam padronizar a circula\u00e7\u00e3o e aumentar a seguran\u00e7a. H\u00e1 um prazo at\u00e9 31 de dezembro de 2025 para regulariza\u00e7\u00e3o, evitando penalidades futuras. <\/p>\n\n\n\n

Penalidades por Descumprimento<\/h4>\n\n\n\n

A fiscaliza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 intensificada, proibindo a circula\u00e7\u00e3o indevida em ciclovias e ciclofaixas, conforme alertado pelo Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria. Quem n\u00e3o cumprir as exig\u00eancias enfrentar\u00e1 infra\u00e7\u00f5es graves.<\/p>\n\n\n\n

Dirigir sem habilita\u00e7\u00e3o adequada ou categoria incorreta resulta em multa multiplicada e reten\u00e7\u00e3o do ciclomotor. Conduzir sem capacete ou transportar passageiros desprotegidos pode levar \u00e0 suspens\u00e3o do direito de dirigir.<\/p>\n\n\n\n

Distin\u00e7\u00e3o entre Ciclomotores e Bicicletas El\u00e9tricas<\/h4>\n\n\n\n

O Contran diferencia ciclomotores de bicicletas el\u00e9tricas, que t\u00eam regras mais flex\u00edveis. As bikes el\u00e9tricas, com pot\u00eancia m\u00e1xima de 1 kW e velocidade at\u00e9 32 km\/h, n\u00e3o exigem emplacamento, registro ou habilita\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Elas devem operar apenas com fun\u00e7\u00e3o assistencial de tra\u00e7\u00e3o, sem espa\u00e7o para passageiros, e respeitar normas municipais de circula\u00e7\u00e3o. Essa distin\u00e7\u00e3o permite maior liberdade para usu\u00e1rios de bicicletas el\u00e9tricas, desde que cumpram os limites. <\/p>\n\n\n\n

Em contraste, os ciclomotores, definidos por pot\u00eancia at\u00e9 4 kW, motor de no m\u00e1ximo 50 cm\u00b3 e velocidade de 50 km\/h, enfrentam restri\u00e7\u00f5es mais rigorosas. Propriet\u00e1rios devem se informar para garantir uma transi\u00e7\u00e3o suave para as novas normas.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O setor de motocicletas e scooters el\u00e9tricas no pa\u00eds apresenta um crescimento promissor. As proje\u00e7\u00f5es de expans\u00e3o s\u00e3o de 20% para 2024, conforme dados da Fenabrave. No entanto, propriet\u00e1rios desses ve\u00edculos devem se preparar para altera\u00e7\u00f5es significativas nas regras de tr\u00e2nsito, que entram em vigor em janeiro de 2026. Essas mudan\u00e7as afetam principalmente os ciclomotores. […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":12854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12853"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12859,"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12853\/revisions\/12859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defatoonline.com.br\/mundo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}