A BR-381, um dos principais eixos rodoviários de Minas Gerais, terá intervenções em diferentes pontos ao longo desta sexta-feira (19), conforme cronograma divulgado pela concessionária Nova 381. As obras, realizadas entre 7h e 19h (ou 18h30 em alguns trechos), abrangem manutenção, recuperação estrutural e melhorias de segurança, afetando o tráfego nos dois sentidos da via.
Entre Caeté e Governador Valadares, motoristas devem ficar atentos aos seguintes serviços na BR-381:
- KM 385 – Tratamento de juntas de dilatação (Barão de Cocais);
- KMs 252 a 255 – Pavimento flexível: fresagem e recomposição de CBUQ/reparo profundo (Ipatinga e Coronel Fabriciano);
- KMs 228 a 235 – Pavimento flexível: fresagem e recomposição de CBUQ/reparo profundo (Belo Oriente e Santana do Paraíso);
- KMs 268 a 191 – Microrrevestimento asfáltico a frio (Jaguarçu e Periquito);
- KMs 423 a 153 – Sinalização horizontal provisória e definitiva (Caeté e Nova Era);
- KMs 147 a 250 – Corte e poda de árvores e roçada (Governador Valadares e Antônio Dias);
- KMs 422 a 368 – Limpeza de dispositivos e telas antipassarinho (Caeté, Barão de Cocais e Nova Era);
- KMs 147 a 322 – Implantação de delineador (Governador Valadares e Antônio Dias);
- KMs 309 a 283 – Sinalização horizontal (Antônio Dias);
- KMs 383 a 422 – Sinalização horizontal (Barão de Cocais e Caeté);
- KMs 147 a 220 – Implantação e manutenção de defensas metálicas (Governador Valadares e Antônio Dias);
- KMs 322 a 422 – Implantação e manutenção de defensas metálicas (Nova Era e Caeté);
- KMs 422 a 383 – Sinalização horizontal (Caeté e Barão de Cocais).
- KMs 278 a 283 – Execução de barreira New Jersey (Jaguarçu e Antônio Dias).
- KMs 278 a 283 – Recuperação de guarda-corpo (Jaguarçu e Antônio Dias).
As atividades fazem parte do cronograma semanal da concessionária, que reforça a importância da atenção redobrada por parte dos motoristas. A orientação é reduzir a velocidade ao se aproximar das frentes de trabalho na BR-381 e respeitar a sinalização provisória, especialmente onde o tráfego opera em sistema de “pare e siga”.