Testamos: novo Peugeot 208 agrada pela dinâmica e surpreende pelo motor

A segunda geração do Peugeot 208 foi o principal lançamento da marca em 2020. Produzido na Argentina, o hatch chegou ao Brasil com visual alinhado com a Europa e com a promessa de uma versão elétrica – que ainda não teve a venda iniciada. Porém, a decisão da marca em manter o motor 1.6 aspirado de 118 cv deu o que falar. Até hoje há quem critique a opção da empresa francesa, pois havia a expectativa do uso de um propulsor turbinado e mais moderno.