Seja para relaxar, divertir-se, desestressar ou mesmo cultivar o amor pelas ferrovias, muitas pessoas têm aderido ao hobby do ferreomodelismo, afinal, o trem elétrico é uma excelente opção para quem está procurando algo para entreter a mente e passar o tempo. Em João Monlevade, o professor universitário Rafael Aldighieri Moraes, 38 anos, teve contato com o hobby ainda na infância, mas há três anos passou a se dedicar a ele.
“Hoje, possuo três locomotivas e nove vagões. Aos poucos, pretendo adquirir mais modelos e, assim, ampliar minha coleção”, afirma Moraes. “Sempre gostei de trens e de passear de Maria Fumaça em Campinas, mas após conhecer o trem de passageiros da Vale, de Belo Horizonte a Vitória, e os vários vagões que transportam minério, resolvi montar um diorama, um pequeno cenário onde coloco meus trens”, finaliza.
Rafael destaca ser um hobby saudável, que ajuda neste momento tão delicado pelo qual todos estão passando. De norte a sul do Brasil, muitas pessoas têm se interessado pelos trens elétricos em miniatura.
Prática antiga
O ferreomodelismo é um dos hobbies mais antigos do mundo, e sua origem remonta ao período em que o transporte ferroviário foi adotado massivamente. As primeiras miniaturas de trens foram fabricadas por volta de 1830, por artesãos alemães. De lá para cá, muita coisa mudou, principalmente no Brasil, onde o transporte de passageiros pelas ferrovias deixou de acontecer, com exceção dos passeios turísticos. Mesmo assim, a paixão de algumas pessoas por este hobby se intensificou.
“O ferreomodelismo é uma mistura de entretenimento, baseado em modelos de escala, e arte, pois os amantes deste hobby ficam fascinados quando começam a construir suas maquetes, fazer toda a parte de decoração e cenário e projetar as construções. É preciso ter capacidade de observação para se construir uma maquete, pois todo esse trabalho de reprodução do mundo real é totalmente artesanal”, diz Lucas Frateschi, diretor da Frateschi Trens Elétricos, empresa com sede em Ribeirão Preto e é a única fabricante de trens elétricos em miniaturas e réplicas de composições reais na América Latina.
“Em tempos como estes, em que as famílias têm ficado em casa, é preciso arrumar algum hobby para distrair a mente. As pessoas pensam que o transporte ferroviário morreu, mas ele está vivo e em expansão. A ferrovia é de valor estratégico imprescindível para um país como o Brasil, e este crescimento ajuda a fomentar ainda a mais a paixão que muitos brasileiros têm pelos trens, sendo que muitos passam o hobby do ferreomodelismo para as futuras gerações”, finaliza Lucas.
*Release enviado pela F2 Assessoria de Imprensa