A Prefeitura de Belo Horizonte estuda a implantação de uma nova área de escape no Anel Rodoviário para reduzir a gravidade de acidentes envolvendo veículos pesados. A possibilidade voltou ao debate após o acidente registrado nesta terça-feira (12) no trecho do bairro Betânia, na Região Oeste da capital.
Na ocorrência, uma carreta carregada com placas de aço perdeu o controle, atingiu 13 veículos e interditou o Anel Rodoviário por mais de três horas. O acidente aconteceu pouco depois da área de escape já existente, instalada no bairro Olhos d’Água.
Inaugurada em agosto de 2022, a estrutura atual já foi utilizada 20 vezes por caminhões com problemas de frenagem. Em 2026, foram dois acionamentos, número que representa metade dos usos registrados em todo o ano passado. Não houve feridos nessas ocorrências.
A área de escape funciona como uma caixa de concreto preenchida com argila expandida, também chamada de cinasita. O material aumenta o atrito e reduz a velocidade do veículo, em um sistema semelhante ao usado em pistas de automobilismo.
O escape é sinalizado por placas e painel de mensagens, quando um caminhão entra na estrutura, o Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte identifica a ocorrência por câmeras e aciona o protocolo de atendimento. Equipes da BHTrans, Polícia Militar Rodoviária, guindastes e reboques são direcionados ao local.
Apesar da importância da estrutura, a prefeitura avalia que ela atua para reduzir as consequências dos acidentes, e não a origem do problema. Um dos pontos apontados como crítico é o estreitamento da pista na região do viaduto sobre a avenida Tereza Cristina, onde caminhões chegam após um longo trecho de descida e encontram retenção no trânsito.
Além do estudo para uma nova estrutura, a prefeitura afirma trabalhar em projetos para ampliar a capacidade do Anel Rodoviário em pontos de gargalo. Há conversas em andamento com o Governo de Minas e com a concessionária Metrô BH para avaliar intervenções na área próxima à faixa ferroviária que será usada na expansão da Linha 2 do metrô.