A Chevrolet lançou no Brasil o novo Spark EUV, SUV elétrico baseado no modelo chinês Baojun Yep Plus. O veículo chega na versão única Activ, com preço de lançamento de R$ 159.990, e busca competir com modelos da BYD e GWM no segmento de SUVs elétricos compactos.
O modelo é equipado com motor elétrico de 75 kW (101 cv) e torque de 180 Nm, oferecendo três modos de condução: Eco, Padrão e Esporte. Segundo a Chevrolet, o Spark EUV roda o equivalente a quase 50 km por litro de gasolina na cidade. A bateria Lítio Ferro-Fosfato de 42 kWh permite recarga rápida de 30% a 80% em 35 minutos e autonomia de 258 km pelo ciclo do Inmetro.
O carregamento pode ser feito em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW ou contínua (DC) de até 50 kW. A rede de concessionárias terá 138 pontos de recarga adicionais às 130 já habilitadas. A bateria conta com garantia de oito anos ou 160 mil km, e o recurso “caixa-preta da bateria” registra histórico de uso, permitindo inspeções nas concessionárias.
Design, conforto e tecnologia
O Spark EUV adota o conceito visual “SUV Boxy”, com linhas retas e arredondadas, faróis full LED, rodas de 16” e ângulos de ataque e saída de 22° e 32°. Mede 4,00 m de comprimento, 1,76 m de largura e 1,72 m de altura, com entre-eixos de 2,56 m. O interior traz painel digital de 8,8” e central multimídia de 10,1” com Android Auto, Apple CarPlay e “Modo DJ”.
O habitáculo oferece 28 porta-objetos, porta-malas de 355 litros expansível para 916 litros e compartimento de 35 litros sob o capô. Entre os itens de série estão seis airbags, ajustes elétricos no banco do motorista, freio eletrônico, câmera 360°, sensores de chuva e crepuscular, alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência.
