A mobilidade na Baixada Santista está prestes a passar por transformações significativas com a construção de um túnel imerso que ligará Santos a Guarujá. Previsto para iniciar em 2025, o projeto, com um custo estimado de R$ 6 bilhões, promete reduzir o tempo de travessia de até uma hora para cerca de dois minutos.
A implantação desse projeto é uma colaboração entre o setor público e a iniciativa privada, sendo o primeiro túnel desse tipo no Brasil.
Tecnologia Inovadora de Túnel Imerso
Desenvolvido com módulos de concreto pré-moldados que serão submersos no canal portuário, o túnel oferece uma travessia rápida e segura sem interferir na navegação local. A estrutura de 1,5 km, com 870 metros submersos, terá faixas para veículos, ciclistas e pedestres, além de um espaço para o futuro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Esta técnica foi escolhida devido à instabilidade do solo da região e ao intenso tráfego marítimo, minimizando impactos visuais e desapropriações.
A técnica do túnel imerso, diferente dos túneis tradicionais escavados, permite uma instalação mais eficaz e com menor impacto urbano. Essa solução tecnológica foi selecionada para garantir segurança e eficácia no trânsito entre as cidades, considerando especialmente o valor estratégico do Porto de Santos.
Impactos Econômicos e de Mobilidade
Além de facilitar o transporte individual, o túnel imerso apoiará a logística portuária, integrando a Baixada Santista ainda mais ao contexto econômico nacional. Essa mudança deve estimular o comércio regional, melhorando o fluxo de mercadorias e amenizando gargalos logísticos. Estima-se que mais de 36 mil usuários diários serão beneficiados, com impacto direto nas vidas dos moradores e no aumento do emprego local.
O leilão para a construção do túnel foi realizado em 5 de setembro de 2025, estabelecendo uma parceria sólida para o início das obras.
