Itabira: Transportes Cisne tem concessão renovada e passagem de ônibus poderá custar R$ 3,00
Concessionária segue operando o transporte público da cidade por mais dez anos, mas poderá ter contrato rescindido em caso de descumprimento de cláusulas
O prefeito de Itabira Marco Antônio Lage (PSB) anunciou, no início da noite desta segunda-feira (27), a renovação do contrato com a Transportes Cisne, que seguirá operando a linhas de ônibus da cidade por mais dez anos — mas poderá ter o contrato rescindido caso descumpra cláusulas que preveem a melhoria do sistema e a garantia da qualidade na prestação do serviço. Além disso, o preço da passagem deverá cair para R$ 3,00. Para isso, será necessário aprovar um projeto de lei estabelecendo um novo subsídio municipal. A proposta já foi encaminhada para a Câmara de Vereadores e, em breve, será levada para votação em plenário.
“Fizemos um esforço enorme cortando orçamento e cortando desperdícios. Queremos que o dinheiro da Prefeitura chegue ao bolso do consumidor e estamos encaminhando para a Câmara um pedido autorização para reduzirmos o preço da passagem que hoje é de R$ 4,00 para R$ 3,00. Assim que a Câmara aprovar, o prefeito vai assinar o decreto abaixando a passagem para R$ 3,00. Com a redução de R$ 1,00 em cada passagem, uma família de quatro pessoas que pega ônibus todo dia terá quase R$ 4 mil de economia”, destacou Marco Antônio Lage.
O novo contrato assinado com a Cisne também prevê a modernização do sistema de comercialização das passagens, com a implementação de um sistema tecnológico que permitirá à Superintendência de Transporte e Trânsito de Itabira (Transita) acompanhar todas as informações dos usuários do serviço de ônibus. Com isso, será criado um sistema de avaliação da qualidade do transporte público.
Esse sistema de controle e gestão permite saber o quantitativo de pessoas que usaram o transporte — tanto aquele que pagaram pela passagem quanto aqueles que têm isenção no bilhete, como no caso dos idosos —, quantos quilômetros cada ônibus percorreu no dia, assim como saber se houve atrasos e por qual motivo, além de entender quais as linhas são mais demandadas. Essas informações deverão ser usadas para fazer ajustes e manter a qualidade do serviço.
Outras melhorias previstas são:
- Atendimento à região do Vale do Sol e Alto Água Fresca, com ônibus chegando aos bairros Beleville, Buritis, Belo Monte, Morada da Brisa e outros;
- Mais 60 novos horários nas linhas 055 (Santa Tereza), 060 (São Francisco, CDI via Água Fresca), 130 (Fênix – Gabiroba) e 140 (Bateias);
- Mais 20 ônibus 0km a serem incorporados na frota ao longo do ano;
- Mais 20 novos pontos de ônibus, com painéis eletrônicos a serem instalados ao longo do ano.
“O contrato que estava em vigor não dava meios para a Prefeitura controlar, exigir, cobrar. Ele não beneficiava o usuário, o consumidor. A concessionária tinha muito privilégio naquele contrato. Finalmente ele acabou. Nós escrevemos um novo contrato que entra em vigor a partir de agora. Contrato novo, cheio de cláusulas novas. Muito bem estudado: ouvindo a população em pesquisa, o Conselho de Trânsito, nossos técnicos e uma consultoria contratada nesse último ano. Uma consultoria externa, com técnicos especialistas para nos dar informações para escrever um contrato muito favorável ao usuário e ao cidadão itabirano”, contou Marco Antônio Lage.
Planejamento
Os anúncios feitos na noite de hoje representam a segunda fase da melhoria do transporte público de Itabira. De acordo com Marco Antônio Lage, durante a primeira etapa foi implementado o aplicativo Kdê Bus, que oferece informações em tempo real sobre a circulação e o serviço de ônibus. O prefeito também destacou que foram ampliadas 231 linhas; aumento 17% das viagens nos dias úteis, 89% das viagens aos sábados e 110% das viagens aos domingos; e redução do preço da passagem para R$ 4,00 por meio de um subsídio aprovado em 2022.
Mas as mudanças no transporte público não devem parar por aí. Sem entrar em detalhes, Marco Antônio Lage garantiu que nos próximos meses anunciará o Plano Municipal de Mobilidade Urbana que, dentre outras ações, deverá envolver “uma linha tronco e ônibus elétrico na cidade”. Também há possibilidade de estabelecer a tarifa zero para todos os usuários de ônibus.
“Tem muitas cidades no Brasil adotando [a tarifa zero]. Essa é uma tendência. A gente quer trabalhar pela tarifa zero no Brasil. Vamos trabalhar isso muito. Ainda não é uma confirmação, mas é um esforço. Fica aqui o nosso esforço de trabalho. Se a Educação tem 25% do orçamento, a Saúde tem 15% do orçamento, por que não definirmos um percentual do orçamento da nossa Prefeitura pra essa conquista [tarifa zero]? Fica aqui o nosso compromisso de trabalhar dia e noite pra chegarmos na tarifa zero em Itabira”, afirmou Marco Antônio Lage.
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