A Volkswagen revelou oficialmente o Tera, seu mais recente SUV compacto, posicionado entre o Polo e o Nivus. Este veículo tem lançamento previsto para maio de 2025, com preços estimados entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, dependendo da versão e dos equipamentos. O Tera visa revitalizar a marca no segmento de SUVs compactos e foi desenhado para atender às demandas do consumidor brasileiro, inspirando-se no clássico Gol, foco de sucesso por décadas.
Design e avanços tecnológicos
O Tera marca uma nova era no design da Volkswagen, com linhas modernas e uma frente robusta, equipada com faróis full-LED. Seu interior oferece uma experiência tecnológica de ponta, com uma central multimídia VW Play Connect de 10 polegadas, totalizando um SUV que combina tecnologia com praticidade. A produção do Tera é nacionalizada em 81%, otimizada para o mercado local.
O modelo base será equipado com um motor 1.0 MPI aspirado de 84 cv, enquanto as versões mais sofisticadas apresentarão um motor 1.0 TSI turbo com 116 cv, associado a uma transmissão automática de seis marchas. Embora não seja o mais potente entre seus concorrentes, como o Fiat Pulse e o Renault Kardian, o Tera promete oferecer um equilíbrio interessante entre tecnologia, estilo e eficiência.
Variedade de versões e recursos
O Volkswagen Tera oferecerá uma gama de versões para atender diferentes perfis consumidores. Opções incluirão câmbios manuais e automáticos, além de um extenso conjunto de características de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo e sensores de chuva. A versão topo de linha, chamada “High”, será a mais equipada, inteiramente projetada para demonstrar o compromisso da Volkswagen com inovação e acessibilidade.
