Rodovias do Noroeste Mineiro recebem obras de manutenção e conservação; saiba mais
O órgão espera aprimorar os trabalhos de manutenção rodoviária com o novo modelo de contrato de conservação permanente
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), está realizando uma série de obras de manutenção e conservação da infraestrutura rodoviária em diversas estradas estaduais pavimentadas e não pavimentadas na região Noroeste, por meio do Programa de Manutenção e Conservação Permanente.
Entre os trechos que recebem os reparos estão as LMG-680, entre Paracatu e Brasilândia, e LMG-690, em Paracatu. Nelas estão sendo feitas correções de pontos críticos provocados pelo período de chuvas. As rodovias ainda receberam encascalhamento nesses pontos.
Já na MG-188, entre os kms 122 e 157, do trecho Paracatu e Unaí, as intervenções são na segurança viária, com reforço na sinalização e revitalização da pintura das faixas de bordo e central da pista, além da limpeza dos dispositivos de drenagem. O mesmo serviço foi executado na LMG-706, em Vazante, entre os kms 65,1 a 70,3.
Esse tipo de trabalho é executado, continuamente, pelas 40 unidades do DER-MG no Estado. O objetivo é melhorar o escoamento da produção, auxiliar no transporte de insumos, proporcionar mais segurança e qualidade de vida para a população que transita pelas rodovias mineiras e, consequentemente, gerar impactos na economia e na geração de empregos.
Novo modelo de contrato de conservação
O DER-MG espera aprimorar os trabalhos de manutenção rodoviária com o novo modelo de contrato de conservação permanente, que pretende aumentar a qualidade dos serviços rotineiros nas estradas estaduais.
O novo modelo para contratação dos serviços busca garantir que pequenos problemas nas rodovias não evoluam para situações mais complexas, que coloquem em risco os usuários e gerem custos excessivos para os cofres públicos.
Para garantir que o programa traga resultados efetivos à sociedade, os investimentos também serão ampliados. “Anualmente, o DER-MG vinha investindo, aproximadamente, R$ 7 milhões na manutenção da malha rodoviária de cada regional. A partir deste ano serão, em média, R$ 24 milhões em investimentos”, explica o diretor-geral do órgão, Rodrigo Tavares.