Nova máquina vai adiantar obras de pavimentação no trevo de Itabira
O movimento Nova 381, que busca promover o desenvolvimento socioeconômico do estado a partir da duplicação da BR-381, divulgou imagens de uma máquina que deverá entrar em funcionamento na primeira semana de abril no trevo de Itabira. A máquina pavimentadora de concreto é utilizada para a construção de pisos de maneira rápida e para perfeita […]

O movimento Nova 381, que busca promover o desenvolvimento socioeconômico do estado a partir da duplicação da BR-381, divulgou imagens de uma máquina que deverá entrar em funcionamento na primeira semana de abril no trevo de Itabira.
A máquina pavimentadora de concreto é utilizada para a construção de pisos de maneira rápida e para perfeita execução do projeto. Ela aplica o material que será utilizado e faz o nivelamento da pista.
Atualmente o equipamento está passando por testes, antes de ser montado nas proximidades do trevo de Itabira. No começo deste mês, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou, por meio de sua Assessoria de Comunicação, que a meta para este ano é liberar os novos acessos a Itabira, Bom Jesus do Amparo e Barão de Cocais. A previsão é que no segundo semestre deste ano o trecho seja liberado aos usuários.
Viaduto em Caeté
A primeira pista do viaduto de 600 metros que está sendo construído nas proximidades do trevo de Caeté deverá ser entregue no mês de abril. Uma das obras mais importantes do lote 7, irá eliminar uma curva em formato de parábola.

Progresso
Dos onze lotes em que a obra foi dividida, entre Governador Valadares e Belo Horizonte, apenas o 7, entre o Rio Una e o trevo de Caeté, tem serviços em andamento. Outros dois, que envolviam a construção de túneis em Rio Piracicaba, Antônio Dias e Prainha já foram concluídos. Já os demais aguardam licitação ou tiveram problemas entre as empreiteiras e o governo federal.
Acompanhe o gráfico completo no site: http://www.nova381.org.br/site/grafico_obras.php