DNIT alerta para situação das rodovias federais em Minas Gerais; saiba mais

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) emitiu um alerta, na quinta-feira (23), com a situação das estradas federais em Minas Gerais. De acordo com o órgão, as rodovias apresentam problemas em decorrências das fortes chuvas que atingiram algumas regiões do Estado.

Além das estradas mineiras, o DNIT também comunicou a situação de diversas rodovias federais que cortam diferentes estados brasileiros. “O DNIT segue em alerta e, em conjunto com as empresas que atuam na manutenção das estradas federais, têm atendido prontamente às demandas emergenciais para liberar o quanto antes as rodovias. Quando algum risco aos usuários é detectado pelos técnicos as vias são interditadas e sinalizadas, visando garantir a segurança dos condutores”, diz o informe.

Confira a situação das rodovias afetadas pelas chuvas:

Minas Gerais

BR-262: a rodovia registra problemas em dois pontos. No km 179 ocorreu uma erosão no acostamento, em direção ao município de Vargem Linda. As equipes sinalizaram o local e orientam aos usuários que trafeguem com cautela na região.

No km 195 o problema se repete e o trânsito está em meia pista. Técnicos da Autarquia estão monitorando a situação até que as condições climáticas sejam favoráveis para a realização do reparo.

BR-265: No km 350 houve erosão em talude/saia de aterro. Neste ponto – que é em pista dupla – a interdição é de uma faixa de rolamento. E no km 429, lado esquerdo, houve uma erosão na pista da terceira faixa. O local está sinalizado e foi declarada situação de emergência. Atualmente, o Departamento está contratando os serviços de manutenção.

BR-354: Devido à erosão no talude no km 526 da rodovia foi necessário interditar meia faixa de rolamento. Em virtude de a pista possuir acostamento, é possível o tráfego de dois veículos ao mesmo tempo, sem risco aos condutores, mantendo assim o fluxo no trecho. Para garantir a segurança no tráfego foram instalados dois quebra-molas no local para reduzir a velocidade. Para a realização dos serviços de manutenção foi declarada situação de emergência.

No km 549, no município de Campo Belo, técnicos do DNIT detectaram uma erosão adentrando a pista. As equipes da Autarquia retornaram na quinta-feira (9) ao local para realizar reforço na sinalização e iniciar a implantação de quebra-molas. O trecho está sendo monitorado pelo Departamento, visando a segurança dos condutores, até que as condições climáticas sejam favoráveis para iniciar a recuperação do trecho. A rodovia está operando em meia pista.

BR-364: Há interdição entre os km 189 e 202, no município de Gurinhatã devido as fortes chuvas que provocaram diversos atoleiros impossibilitando a passagem de veículos leves e pesados.

Os veículos leves podem seguir pela rota alternativa: MGC-154 e BR-365, passando por Gurinhatã (trecho de 45 km, não pavimentado).

BR-494: A rodovia possui quatro pontos de restrição em decorrência das chuvas. No km 175 há uma interdição parcial devido a uma erosão no bordo da pista, o trânsito flui em meia pista. No km 178 devido à erosão em talude/saia de aterro. No local foram implantados quebra-molas e o tráfego flui em meia pista. Já no km 139 e no km 144 no segmento Oliveira, em São João del Rei, o tráfego ocorre em meia pista devido à erosão. Na rodovia foi declarada situação de emergência. Atualmente, o Departamento está contratando empresa para manutenção da rodovia.

Acre

BR-364: As fortes chuvas que atingem o Acre causaram danos e restrições de tráfego em trechos da BR-364/AC. As equipes do DNIT atuam para solucionar as ocorrências e garantir a trafegabilidade nas vias o quanto antes.

O tráfego no km 102 da BR-364/AC, entre Rio Branco a Porto Velho, está totalmente interditado devido a erosão na rodovia. Já no km 140 da BR-364/AC, no perímetro urbano de Rio Branco, o tráfego está interditado devido ao volume de água na pista.

O km 152 da BR-364/AC está parcialmente interditado. Uma erosão danificou a pista e as equipes do DNIT já sinalizaram o local.

O DNIT orienta que os usuários utilizem as seguintes rotas alternativas:

Sentido Rio Branco – Porto Velho: saindo de Rio Branco pegue a AC-40 até o município de Senador Guiomard, depois acesse a BR-317/AC até o entroncamento com a BR-364/AC e siga para Porto Velho.

Sentido Porto Velho – Rio Branco: de Porto Velho siga até o entroncamento com a BR-317/AC, depois pegue sentido Senador Guiomard e continue pela AC-040 até Rio Branco.

Pará

BR-308: O km 266 e a ponte sobre o rio Piriá estão totalmente interditados devido ao nível da água no local. As equipes do DNIT monitoram a situação.

Rio de Janeiro

BR-393: Devido às fortes chuvas que atingem a região de Barra Mansa, houve rompimento de uma tubulação implantada no acostamento da rodovia que ocasionou o levantamento do acostamento e de parte da pista de rolamento no km 297,7. A concessionária de água local fez os reparos dos vazamentos e os técnicos da Autarquia sinalizaram o trecho e já iniciaram os reparos de recomposição da rodovia e desobstrução do sistema de drenagem.

Rondônia

BR-364: O km 1032 da BR-364 está operando desde o final da tarde desta terça-feira (21), por meio de desvio em brita, garantindo a trafegabilidade próximo ao município de Extrema. No sábado (18), o tráfego foi totalmente interditado após o aterro da rodovia ceder em decorrência do rompimento de uma barragem e das fortes chuvas. Técnicos do DNIT trabalham na recuperação definitiva do trecho. O DNIT declarou situação de emergência na rodovia

Tocantins

BR-226: O km 68 da BR-226 está totalmente interditado devido a um rompimento da pista ocasionada pela continuidade das chuvas no estado. A equipe técnica da Autarquia avalia qual a melhor solução a ser adotada para recuperar o segmento. O Departamento trabalha para escoar o excesso de água, mas no estado as chuvas continuam intensas.

Confira as rotas alternativas:

Rota 1: A orientação é seguir pela BR-153/TO (pegar o primeiro trevo), em Wanderlândia, passando pela TO-010 (passando pelo centro dos Borges e Sororoca) até Ananás. Acesse a TO-210 até Angico e TO-134 até Darcinópolis retornando a BR-226. Não utilizar a TO-416 (de Santa Fé a Riachinho).

Rota 2: Seguir pela BR-153 no trevo com a Avenida Filadélfia de Araguaína (TO), passando pela TO-222 até Filadélfia. Logo depois, pegar a travessia de balsa para Carolina (MA), pela BR-230 em direção a Estreito (MA).

Bahia 

BR-101: O km 817 segue parcialmente liberado. As equipes realizam os serviços de recomposição do corpo de aterro que foi danificado em mais de 20 metros de altura e a construção de uma nova galeria. Nos desvios, as equipes do DNIT realizaram o serviço de capa asfáltica para melhorar a trafegabilidade dos usuários.

Paraná

BR-277: A interdição parcial no km 33 e no km 41,5 deve-se à queda de barreira por causa das fortes chuvas que atingem o estado do Paraná. A rodovia está operando com desvio, sendo uma faixa de descida e uma de subida.

No km 33,5, no sentido litoral do Paraná, as camadas de pavimento já foram removidas no segmento em que houve a ruptura do corpo do aterro. A topografia já foi concluída. As sondagens estão em andamento para avaliar a melhor solução no trecho. Neste momento aguardamos o resultado final sobre o projeto básico. A rodovia está parcialmente interditada e o tráfego de veículos ocorre em pista simples por meio de desvio no local;

No km 41,5 as equipes realizam os serviços de contenção da encosta com telas de proteção, chumbadoras e hastes. Os serviços estão cerca de 80% executados. Para conclusão dos trabalhos ainda são necessários os últimos furos para instalação de chumbadores. A tela superior para concreto projetado já está sendo instalada. Também será realizada a execução do concreto projetado, a instalação dos dois tipos de tela de alta resistência, e a instalação e concretagem de uma grelha de concreto armado. A expectativa é que os trabalhos de recuperação continuem até o fim de março. O tráfego de veículos ocorre em pista simples nos dois sentidos, Curitiba e Paranaguá;

Já no km 40 e no km 41,4 os serviços de recuperação estão sendo realizados pelo Governo do Estado do Paraná, após a assinatura de um Acordo de Cooperação Técnica.

Alagoas 

BR-101: Entre o km 120 e o km 123, no município de Marechal Deodoro, a rodovia segue totalmente interrompida devido a problemas geológicos registrados no pavimento em decorrência das chuvas. Foi declarada situação de emergência e o local está devidamente sinalizado, alertando para a interrupção do tráfego neste ponto da rodovia. A equipe técnica do DNIT realiza sondagens do solo e está finalizando o relatório de diagnóstico para definir a melhor solução de engenharia para o trecho. Serão três meses de sondagens e a previsão de início dos serviços é para o mês de agosto, após o período das chuvas;

O DNIT recomenda como rota alternativa para quem deseja seguir no sentido Aracaju-Recife acessar a rodovia estadual AL-220 no km 128 da via federal, em seguida ingressar na BR-424/AL até a BR-316/AL e retornar à BR-101/AL no km 101. Já para os usuários que trafegam no sentido oposto (Recife-Aracaju), ao chegar no km 101, a alternativa é acessar a BR-316/AL, em seguida a BR-424/AL até a estadual AL-101 e retornar à BR-101/AL no km 128.

Santa Catarina

BR-280: A Serra de Corupá, entre o km 84 e o km 111, está com trânsito liberado para veículos leves. Veículos pesados podem seguir pela rota alternativa na BR-470/SC, ligando com a BR-116/SC para acesso ao planalto norte (sentido oeste) e com a BR-101/SC para acesso ao norte de Santa Catarina (sentido leste). O DNIT declarou situação de emergência na rodovia em novembro de 2022, após fortes chuvas danificarem bueiros, romperem aterros e taludes e causarem deslizamentos de materiais sobre a pista;

BR-282: A Autarquia realiza obras emergenciais no trecho da rodovia na Grande Florianópolis, entre o km 22 e o km 70. Sendo os principais pontos em obras os km 28, 30, 47, 53 e 67, em Santo Amaro da Imperatriz, Águas Mornas e Rancho Queimado, onde houve registro de ocorrências como escorregamentos de materiais sobre a pista, queda de árvores e rupturas de taludes. Os trechos em obras funcionam com desvios e operações de PARE e SIGA pontuais, de acordo com a necessidade do serviço. Os trabalhos envolvem construção de muros de gabião, recuperação de taludes e contenção de encostas, dentre outros serviços. Os motoristas devem ficar atentos à movimentação de maquinário e falta de acostamento em alguns pontos. O DNIT declarou situação de emergência na rodovia;

BR-285:  A Serra da Rocinha em Timbé do Sul, está totalmente interditada devido ao escorregamento de materiais sobre a pista em decorrência das chuvas ocorridas nesta quarta-feira (22). O trânsito estará interditado até segunda-feira (27), para que as equipes do DNIT realizem a limpeza e desobstrução da via.

Neste período, os usuários deverão utilizar as seguintes rotas alternativas:

• BR-116, de Vacaria/RS a Lages/SC, seguindo pela SC-114 e SC-390 até a BR-101 em Içara/SC ou Sombrio/SC;
• RS-110, que liga os municípios gaúchos de Bom Jesus e Terra de Areia (na BR-101) pela Rota do Sol;
• RS-020 em direção a Cambará do Sul, cujo acesso pela BR-285 fica a cerca de quatro quilômetros da divisa entre RS e SC, devendo o motorista seguir pela Serra do Faxinal (RS-427 e SC-290) até Praia Grande/SC.

BR-470: A rodovia possui pontos em obras entre o km 61, em Indaial, e o km 88, em Ascurra, com PARE e SIGA pontuais. No segmento, o DNIT realiza recuperação do aterro da rodovia, reconstrução de bueiros e galerias, além de melhorias em sarjetas e equipamentos de drenagem danificados pelas fortes chuvas que atingiram a região. Motoristas devem ficar atentos à movimentação de maquinário e falta de acostamento em alguns trechos. O DNIT declarou situação de emergência na rodovia.

Rio Grande do Norte

BR-101 – No km 108, ocorreu o colapso parcial de um bueiro sob a pista da direita (sentido São José do Mipibu). O reparo do bueiro já foi iniciado. O DNIT liberou um desvio para permitir o tráfego para a pista esquerda (que funciona em pista simples para os dois sentidos). A previsão é que a pista seja liberada até dia 27/03, caso não haja chuvas e/ou outras intercorrências

São Paulo 

BR-459: Na manhã do dia 1 de março, o tráfego foi parcialmente liberado do km 0 ao km 23, na Serra do Piquete, para veículos leves e caminhões de até 3 eixos. A liberação ocorre das 6 às 19 horas, pelo sistema PARE e SIGA, e depende das condições climáticas a cada dia. O DNIT reforça que a rodovia permanece totalmente interditada para o tráfego de veículos pesados (acima de 3 eixos);

Técnicos da Autarquia e da Defesa Civil estão monitorando o trecho, que teve a situação de emergência decretada. A manutenção da interdição ocasional durante o dia de forma parcial e total à noite é uma medida de segurança, uma vez que as chuvas ainda não cessaram na região e o risco de deslizamento de barreira é elevado;

O DNIT ressalta que as obras de recuperação da encosta já estão em andamento;

Os demais motoristas que precisam transitar entre o sul do Estado de Minas Gerais a região do Vale do Paraíba, em São Paulo, por meio da BR-459, devem ficar atentos às restrições das vias de circulação que integram as rotas alternativas, descritas a seguir:

• Rota 1: Extensão de 138 quilômetros – Permitida a circulação de veículos de até 29 toneladas de PBT e comprimento máximo de 14 metros. Na rodovia BR-459/MG, entre os municípios de Pouso Alegre e Santa Rita do Sapucaí, dirigir-se para a rodovia MG-173, passando pelos municípios de Cachoeira de Minas, Conceição dos Ouros, Paraisópolis, São Bento do Sapucaí (em São Paulo, na SP-042) e Sapucaí-Mirim. Prosseguir viagem pela rodovia SP-042 e continuar pela rodovia SP-050, passando pelo município de Monteiro Lobato, chegando ao município de São José dos Campos, de onde é possível seguir viagem pela rodovia BR-116/SP: Via Dutra.
• Rota 2: Extensão de 123 quilômetros – Permitida a circulação de veículos de até 29 toneladas de PBT e comprimento máximo de 14 metros. Na rodovia BR-459/MG, no município de Piranguinho, dirigir pela rodovia MG-295, passando pelos municípios de Brazópolis e Paraisópolis até o entroncamento com a rodovia MG-173, prosseguindo em direção aos municípios de São Bento do Sapucaí (em São Paulo, na SP-042) e Sapucaí-Mirim. Depois, prosseguir viagem pela rodovia SP-042 e continuar pela rodovia SP-050 até o entroncamento com a rodovia SP-046. Seguir pela rodovia SP-046, passando pelo município de Santo Antônio do Pinhal. No entroncamento com a rodovia SP-123, prosseguir viagem em direção ao município de Taubaté até o entroncamento com a rodovia BR-116/SP: Via Dutra.
• Rota 3: Extensão de 190 quilômetros – Permitida a circulação de veículos de até 33 toneladas de PBT. Esta rota é recomendada para quem vem do Estado do Rio de Janeiro. Pegar a saída 330 da rodovia BR-116/RJ: Via Dutra e seguir viagem pela rodovia BR-354/MG, passando pelos municípios de Itamonte, Santana do Capivari e Pouso Alto, chegando no entroncamento com a rodovia MG-470. Prosseguir viagem pela rodovia MG-470, passando pelos municípios de São Lourenço e Carmo de Minas até o entroncamento com a rodovia MG-347, seguindo viagem em direção ao município de Cristina. No entroncamento com a rodovia MGC-383, seguir em direção ao município de Itajubá até o entroncamento com a rodovia BR-459/MG.
• Rota 4: Extensão de 59,5 quilômetros – Permitida a circulação de veículos de até 33 toneladas de PBT e comprimento máximo de 18,6 metros. Esta rota é recomendada para quem está no município de Piquete. O usuário poderá seguir viagem pelas rodovias SP-183 e SP-058, passando pelo município de Cruzeiro, seguindo pela rodovia BR-116/SP: Via Dutra em direção ao Estado do Rio de Janeiro até a saída 330, seguindo em direção ao sul de Minas Gerais pela rodovia BR-354/MG, repetindo-se a orientação da Rota 3.

* Com informações do DNIT.