Manabi prevê início das obras ainda neste ano

As obras do projeto da Manabi, ainda em fase de licenciamento em Minas Gerais e no Espírito Santo, devem começar neste ano, segundo expectativas da empresa. A previsão, de acordo com o gerente geral de processos e tecnologia da mineradora, Camilo Silva, é de que toda a estrutura do projeto Morro do Pilar esteja pronta para operar em 2017.

 

Nesta terça-feira, 28 de janeiro, a população de Ferros participará de uma audiência pública, liderada pelo Ibama, sobre o empreendimento. O principal assunto a ser debatido na ocasião deve ser o mineroduto, que levará a produção da mina, em Morro do Pilar, ao porto em Linhares (ES). Um trecho de 54 km do duto passará dentro dos limites de Ferros.

 

“Há uma atenção maior para o mineroduto por se tratar de algo mais específico no Brasil. Entretanto, a colocação de dutos debaixo da terra é feita pela Petrobras, por exemplo, que construiu mais de 20 mil km nos últimos 15 anos. São obras absolutamente comuns e a gente não espera nenhum impacto diferente de qualquer outro”, disse Camilo, durante entrevista à imprensa nesta terça-feira, em Itabira.

 

De acordo com o gerente, os municípios onde o mineroduto vai passar terão oportunidades de se beneficiar do projeto, tanto em arrecadação de ISS quanto em oportunidades de trabalho e negócios. “A construção do mineroduto é uma obra que, na maioria dos casos, os serviços são comuns – exceto uma solda de duto, que tem tecnologia mais sofisticada. As empresas da região têm domínio e podem se aproveitar”, afirmou.

 

A Manabi pretende produzir 25 milhões de toneladas de minério de ferro por ano em Morro do Pilar. No pico de obras, 6 mil vagas serão geradas somente na região da mina, além de outras 5 mil ao longo do mineroduto e no porto. O investimento total é de cerca de R$ 6,5 bilhões.

 

Sobre os projetos

Criada em 2011, a Manabi possui os direitos minerários na região do quadrilátero ferrífero de Minas Gerais, especialmente nos arredores da cidade de Morro do Pilar. Estudos apontam a existência de 1,5 bilhões de toneladas de recursos no local onde a empresa planeja montar as suas plantas de extração. As reservas de minério de ferro possuem capacidade para produzir até 31 milhões de toneladas por ano, em um teor de 68,5% de ferro, com baixo nível de impurezas.

 

A produção será escoada via mineroduto a ser construído ao longo de Minas Gerais e Espírito Santo, que percorrerá 511 km, passando por 19 municípios mineiros e quatro capixabas, sendo que o último deles, Linhares, receberá também um porto. O empreendimento ainda aquecerá as economias locais, com o aumento da massa salarial gasta no comércio e nos tributos pagos aos municípios.