Variante Santa Bárbara ainda não tem previsão para licitação

Superintendente do Dnit em Minas, José Maria Cunha, não deu previsão para licitação da Variante Santa Bárbara

Variante Santa Bárbara ainda não tem previsão para licitação

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) promete para quinta-feira, 28 de março, a veiculação dos editais de duplicação da BR-381 para os lotes de 1 a 8. Já os lotes 9 e 10, correspondentes à Variante Santa Bárbara, estão longe da definição. Enquanto os primeiros já tiveram as licitações abertas e depois suspensas, os dois últimos não têm nem mesmo os projetos executivos elaborados.

Os lotes 9 e 10 estão diretamente ligados à região do Médio Piracicaba. A Variante Santa Bárbara é o trecho mais complexo do projeto de duplicação da BR-381, pois terá construção de pistas totalmente novas, com viadutos e três túneis, diminuindo sensivelmente o número de curvas, aclives e declives. Esse trecho tem extensão de 38,6 quilômetros, com início em Nova Era e final em São Gonçalo do Rio Abaixo, próximo rio Una.

Licitações para elaboração dos projetos executivos da Variante Santa Bárbara já foram abertas algumas vezes pelo Dnit. A primeira foi junto aos demais lotes, mas os de número 9 e 10 não receberam proposta alguma. Nenhuma empresa se interessou por causa da dificuldade que seria elaborar o projeto.

Agora, o Dnit licita novamente os projetos executivos da Variante. Em entrevista a DeFato Online, o superintendente do departamento em Minas Gerais, José Maria Cunha, afirmou que não há um prazo para a licitação das obras desses dois lotes. De acordo com ele, deve sair até o fim do ano. “Estamos licitando o projeto ainda. É o trecho mais complicado. Depois dos projetos prontos, vamos licitar a obra. Esperamos liberar tudo até o fim do ano”, comentou.

Demais lotes

José Maria Cunha confirmou para o dia 28 a data de lançamento para o edital de duplicação dos lotes de 1 a 8. De acordo com ele, serão 60 dias para a escolha da empresa. A previsão é de que as obras comecem em junho e terminem em três anos.

Os editais para a duplicação da BR-381 foram lançados no ano passado, mas suspensos em fevereiro deste ano, após uma série de contestações feitas pelas empresas concorrentes. O Dnit suspendeu os processos e marcou para relançá-los no dia 28. A licitação será pelo Regime Diferenciado de Concorrência (RDC). A empresa vencedora poderá mexer no projeto, mas não são permitidos aditamentos. A previsão orçamentária é de cerca de R$ 4 bilhões.