Governo Federal suspende obras de recuperação de pontes e viadutos

 Mais uma ameaça à vida nas rodovias federais. O Programa de Reabilitação das Obras de Artes Especiais (Proarte) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), destinado à recuperação emergencial de pontes, pontilhões e viadutos em más condições de conservação, foi suspenso pelo Ministério dos Transportes. A confirmação da suspensão do projeto, anunciado com alarde pelo governo federal em janeiro, partiu da assessoria do Dnit em Minas Gerais. A informação é de que o Proarte está sendo reavaliado pela nova diretoria do departamento federal e será retomado com outro modelo, mas não há prazo para a realização das obras.

Em Minas Gerais, a decisão vai adiar a restauração de 59 obras de arte, 16 das quais, em piores condições, seriam recuperadas ainda neste ano. A previsão de investimentos do Proarte era de R$ 5,8 bilhões, recursos que seriam aplicados na reforma de 2,5 mil estruturas viárias em todo o país. Para Minas, em um primeiro momento, estava anunciada a aplicação de R$ 49,4 milhões para as intervenções consideradas prioritárias.

Em princípio, a proposta era executar as obras ainda neste ano, com a publicação do edital no primeiro semestre e o início dos trabalhos em julho, mas, com o cancelamento do programa, quem circula pelas rodovias federais vai continuar correndo riscos.

Quatro anos

A execução do Proarte ocorreria em quatro anos, com a recuperação de pelo menos 500 estruturas em piores condições de conservação ainda em 2011. Além de Minas Gerais, outro estado que sai bastante prejudicado com a suspensão do programa é Alagoas, que tem nada menos que 27 pontes, pontilhões e viadutos precisando de reparos urgentes e incluídos no projeto.

O cancelamento do programa nove meses depois do seu anúncio trará problemas para todas as regiões de Minas. Uma delas é o Médio Piracicaba, já que a ponte que está sobre o rio de mesmo nome, na BR-381, seria uma das contempladas pelo Proarte.