Contek deve concluir asfaltamento São Sebastião do Rio Preto a Santo Antônio do Rio Abaixo antes do Carnaval

Nesta quarta-feira, 9 de fevereiro, a Contek Engenharia conclui pequenos retoques nos 6 km que separam Passabém de São Sebastião do Rio Preto. Imediatamente, com máquinas já preparadas e posicionadas estrategicamente na região, parte patra asfaltar os 16 km de São Sebastião a Santo Antônio do Rio Abaixo, cuja terraplenagem e imprimação estão já concluídas. A […]

Nesta quarta-feira, 9 de fevereiro, a Contek Engenharia conclui pequenos retoques nos 6 km que separam Passabém de São Sebastião do Rio Preto. Imediatamente, com máquinas já preparadas e posicionadas estrategicamente na região, parte patra asfaltar os 16 km de São Sebastião a Santo Antônio do Rio Abaixo, cuja terraplenagem e imprimação estão já concluídas. A informação é do engenheiro Maurício Torres Sampaio, responsável pela empresa contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER).”Se não chover, ou se chover pouco, estaremos entregando a obra pronta até o Carnaval”, garantiu o representante da Contek.
 
A obra de asfaltamento total deveria ter sido concluída no primeiro semestre de 2010. No entanto, surgiram imprevistos, como chuvas e atendimento a questões paralelas, imprevistos que atrasaram o desenrolar dos serviços, de acordo com Sampaio.
 
PONTES URBANAS
 
A ponte sobre o córrego Posses, na rua Conceição do Mato Dentro, é uma verdadeira “arapuca”. Qualquer cidadão pode chegar a essa conclusão. Nela já caíram ciclistas e beberrões. Foi nela que o saudoso José Loriano perdeu a mão, depois de errar o rumo do corre-mão imaginário. Estreita, em curva, sem proteções laterais, a ponte de há muito já deveria ter sido vetada ao trânsito.O responsável por ela é a Prefeitura, que tenta uma saída para o problema.
 
Outra ponte, localizada no encontro das ruas São Vicente, Bonfim e São Geraldo, constitui mais um desafio. Trata-se de uma passagem larga, adequada, mas as suas vigas, muito rebaixadas, praticamente impedem o curso das águas quando ocorrem chuvas fortes, tornando-se mais um fator provocador de enchentes e alagamento de casas. Tamb não é um problema para o DER resolver, mas a Prefeitura local.
 
PONTE DO RIO
 
A ponte do rio Preto, onde começa o segundo trecho da obra, construída em 1961 pelo governo de José de Magalhães Pinto, já não faz o sucesso dos tempos de sua construção. Estreita, necessita de reforma e alargamento. Segundo informações do DER, um projeto está sendo executado.
 
Mesmo faltando pequenos detalhes, o asfaltamento de Passabém a Santo Antônio do Rio Abaixo é a realização de um sonho dos moradores da região. Se for concluída a obra até o Carnaval, será um marco para a festa momesca deste ano, afirmam as autoridades das três cidades.