Anglo American obtém Licença de Operação do Mineroduto Minas-Rio

A Unidade de Negócio Minério de Ferro Brasil da Anglo American obteve ontem, 23 de setembro, a Licença de Operação (LO) do Mineroduto do Projeto Minas-Rio. A licença foi concedida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). O empreendimento está em fase final de implantação nos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, com  previsão para realização do primeiro embarque de minério de ferro no final de 2014 e capacidade de produção anual de 26,5 milhões de toneladas.

“A obtenção da LO do mineroduto é um marco muito importante rumo ao primeiro embarque de minério de ferro do Projeto Minas-Rio. Já temos a licença de operação do porto, concedida em maio, e aguardamos agora a licença de operação da mina e da planta de beneficiamento e a conversão definitiva da licença provisória de operação da linha de transmissão de energia elétrica de 230 kV. Nosso foco total continua sendo o primeiro embarque no final de 2014, de forma segura e responsável”, afirma o diretor de RH, Assuntos Corporativos, Segurança e Desenvolvimento Sustentável da Unidade de Negócio Minério de Ferro Brasil da Anglo American, Pedro Borrego.

O Projeto Minas-Rio engloba uma mina de minério de ferro e planta de beneficiamento em Conceição do Mato Dentro e Alvorada de Minas em Minas Gerais; um mineroduto de 529 km de extensão e o terminal de minério de ferro do Porto de Açu, no qual a Anglo American é parceira da Prumo Logística com 50% de participação, localizado em São João da Barra, no Rio de Janeiro.

Comissionamento

Atualmente o Projeto Minas-Rio está na fase de comissionamento. Como parte do cronograma de testes dessa etapa final de implantação do empreendimento, no último dia 24 de agosto, a Anglo American confirmou a chegada ao Porto do Açu da primeira polpa de minério bombeada por meio do mineroduto e provenientes da mina e da planta de beneficiamento. Atualmente 95% das atividades necessárias para a realização do primeiro embarque já foram executadas.

As despesas de capital com a implantação do empreendimento continuam alinhadas com a estimativa de capex informada em janeiro de 2013 de aproximadamente R$ 20 bilhões. Desse montante, já foram gastos cerca de R$ 15 bilhões, com previsão de gasto de R$ 2,7 bilhões ao longo do segundo semestre de 2014. Do capital total, sobrará cerca de R$ 2,2 bilhões para 2015 para a conclusão completa do quebra-mar e aquisição de equipamentos da área da mina para o ramp up.