Após mortes na MGC-120, DER intensifica fiscalização e campanhas educativas

Coincidência ou não, a rodovia MGC-120, tem sido cenário de diversos acidentes. Em menos de uma semana, três fatalidades ocorreram em variados pontos da via que liga Itabira a Santa Maria de Itabira e também a Ferros. No último dia 4 de abril, um caminhão na contramão matou o motociclista itabirano, Alexandre Bicalho Fonseca, de 26 anos, no quilômetro 422. No dia seguinte, 5, a aposentada Maria das Dores da Costa Lage, 72 anos, morreu atropelada por um veículo não identificado, próximo à localidade de Barraca, em Ferros. Um dia depois, Elismar Soares de Jesus, de 29 anos, veio a óbito após bater sua moto de frente com um carro próximo ao km 422, no mesmo dia em que a comprou.

De acordo com José Homero de Souza, supervisor de fiscalização do Departamento de Estrada de Rodagem (DER) e membro de câmaras temáticas do Contran, todo acidente envolve três fatores essenciais: as condições da via, as condições do veículo que trafega por ela e o condutor. Nas três ocorrências, conforme explica, se constou que a via e os veículos se encontravam em bom estado, porém, nestes casos, os condutores não cumpriram com as regras de circulação na via. No caso de Alexandre, o caminhão efetuou ultrapassagem proibida e no caso de Elismar, era inabilitado e não tinha conhecimento das normas de trânsito.

Para ele, as ocorrências são atípicas, ou seja, não integra o histórico da rodovia e não são constantes.

Providências

Mostrando-se preocupado com os acontecimentos, o prefeito de Santa Maria de Itabira, Olacir Aparecido Alvarenga Oliveira, o Grilo, afirma que conversou com a diretoria do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), em Itabira, e solicitou a instalação de cinco radares, na extensão entre as duas cidades, para incentivar a redução de velocidade dos que trafegam pelo local. Grilo afirmou que outro motivo de apreensão é presença constante de animais na pista.

Segundo o supervisor, o prefeito reivindicou ao órgão alguns radares, "mas não se pode sair instalando radares sem análise, sem um estudo técnico”, afirmou. Quanto à MGC-120, ele diz: “O DER e a PM têm cumprido fiscalização constantemente. Resta outra alternativa: intensificar a fiscalização na rodovia de Itabira para Ferros e promover campanhas educativas neste segmento”.

Mas não é só o prefeito de Santa Maria que cobra instalação de radares. O chefe do Executivo de Ferros, Carlos Castilho Lage, diz que já foram identificados, pelo menos, oito pontos críticos nas proximidades de seu município que demandam a presença de radares. O prefeito informa, ainda, que recebeu inúmeros pedidos de comunidades que margeiam a rodovia para a instalação dos equipamentos e que, nos próximos dias, encaminhará um ofício ao DER-MG solicitando a colocação dos mesmos.