Deer-MG dá início a obras para conter alagamentos na MG-129, no bairro Chapada, em Itabira
O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (Deer-MG) iniciou nesta segunda-feira, 1° de abril, uma obra no KM 33 da MG-129, no Chapada, em Itabira. No local há uma grande erosão que acumula grande quantidade de água em períodos chuvosos. Segundo informou o Deer-MG, será construído um bueiro de 40 metros […]

O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (Deer-MG) iniciou nesta segunda-feira, 1° de abril, uma obra no KM 33 da MG-129, no Chapada, em Itabira. No local há uma grande erosão que acumula grande quantidade de água em períodos chuvosos. Segundo informou o Deer-MG, será construído um bueiro de 40 metros de comprimento e uma valeta para o escoamento da água. Os trabalhos serão concluídos em aproximadamente 15 dias úteis e a estimativa de gastos é da ordem de R$ 25 mil.
Na semana passada, o vereador Allaim Anderson Figueiredo Gomes (PDT) esteve reunido com o diretor do Deer-MG, o itabirano Fabrício Torres Sampaio, e com o deputado estadual Tito Torres (PSDB) para reivindicar obras de manutenção de estradas estaduais na região. O serviço a ser executado na MG-129 está entre as reivindicações apresentadas. Após concluídas as obras, a água da chuva não invadirá mais a pista, diminuindo o risco de acidentes na rodovia.
Transtorno
Ana Maria da Piedade Silva é ex-coordenadora da Escola Municipal Dinorah Alvarenga, localizada na Chapada. Segundo ela, o problema na rodovia é antigo e fez com que a escola mudasse de lugar no ano passado. “A escola funcionava no antigo prédio do Posto Policial que fica quase na frente do buraco. O alagamento que se forma em dias de chuva quase entrava no pátio da escola e atrapalhava a entrada dos alunos. No final do ano passado, a Secretaria de Educação alugou uma casa e transferiu a escola”, comentou.
Outras reivindicações
Dentre as reivindicações feitas por Allaim Gomes ao diretor do Deer-MG, o vereador pede a retomada das obras na MG-129, no trevo do Itabiruçu. Segundo ele, existem 14 quebra-molas do Itabiruçu ao Chapada, na entrada para São Gonçalo do Rio Abaixo, o que dificulta o fluxo do trânsito. “A gente não quer que retirem todos os quebra-molas. Pedimos um estudo técnico para apontar qual a necessidade real”, ponderou.
Outra obra solicitada é na reta do Bamba, no trecho entre a Ponte dos Machados e trevo de Bom Jesus do Amparo. De acordo com o pedetista, há uma depressão no asfalto, no final da via, “que provavelmente ainda vai causar um acidente”, ressaltou.
O vereador cobrou também o funcionamento das balanças na MG-129, entre o trevo do Itabiruçu e o radar do Barro Branco. A balança tem como objetivo inibir o excesso de carga dos veículos e evitar a deterioração das rodovias. Seu funcionamento diminuiu o intenso tráfego de caminhões na MGC-120 (Itabira-Nova Era), que funciona como um desvio à BR-381. Sem o controle de peso, a estrada se esburaca rapidamente.
“Ele [Fabrício Sampaio] nos informou que, devido à dificuldade financeira, não será possível no momento sanar todos estes problemas. Pedi prioridade para a água empoçada na Chapada. É uma rodovia que passa muitos veículos e está praticamente intransitável”, ressaltou Allaim Gomes.
