Governo Federal confirma que duplicação da BR-381 passa por João Monlevade

O traçado da duplicação da BR-381 passará por João Monlevade. A confirmação foi dada pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, na última sexta-feira, 19, durante reuniões com deputados mineiros.

Segundo o ministro, não há previsão do trecho duplicado passar pela cidade de Santa Bárbara, como já foi cogitado. Esta opção era levada em consideração para desafogar o fluxo de veículos entre Itabira e Nova Era. À época, políticos locais e empresários se mostraram apreensivos frente a possibilidade. “A rodovia passará por João Monlevade e não mais fazendo o contorno por Santa Bárbara. Provavelmente em função do Anel Rodoviário, a gente deve tratar da nova licitação da 040, e é uma coisa que já estou discutindo com o Marco Aurélio”, disso. Marco Aurélio Guimarães é diretor de Obras da Construcap.

Pedágios e locais de descanso para caminhoneiros são destacados por ministro

Ainda sobre a BR-381, o ministro classificou como ‘moderno’ o modelo de contrato da rodovia, no que diz respeito às concessões. “Primeiro, há previsão de posto de parada para caminhoneiro. A concessionária será obrigada a proporcionar locais de descanso para o caminhoneiro, com espaço cercado e adequado. Assim evita que o caminhoneiro fique ansioso para chegar a seu destino”, explicou.

Ainda segundo Tarcísio Freitas, será usado pela primeira vez o sistema de tarifa dinâmica. “A gente tem um determinado valor para pista simples que precificamos em um primeiro momento a R$8,00 a cada cem quilômetros rodados e R$11,00 para pista dupla”, explicou, Estes valores ainda passarão por consulta pública.

O ministro fez questão de ressaltar que o valor de pedágio para pista dupla só valerá quando a concessionária entregar, de fato, a pista duplicada. “Isso vai evitar o que aconteceu por exemplo com a BR-262, em que o cidadão estava pagando na largada o reflexo de fluxo de caixa da duplicação que ainda estava prevista”, enfatizou o ministro.

Apenas dois dos 11 lotes estão com obras em andamento

Um grande dificultador vem fazendo com que a duplicação da BR-381 fique cada vez mais longe de ser concluída: a liberação de verba para a obra. A estrada entre Governo Valadares e Belo Horizonte foi dividida em 11 lotes. Destes, apenas dois têm obras em andamento.

O lote 3, que fica próximo ao município de Antônio Dias e que teve 15 quilômetros inaugurado no último fim de semana, inclusive com a presença do ministro Tarcísio Freitas, está com 60% das obras concluídas. Já o lote 7, entre Itabira e Caeté, tem 70% de conclusão dos serviços. Conforme cronograma do Dnit, a previsão de conclusão das obras nestes dois trechos é 2020.