Imprudência aumenta risco na Rodovia da Morte

Dez entre 10 motoristas que trafegam pelas estradas que cortam Minas Gerais não pensam duas vezes em afirmar que o trecho de 108 quilômetros entre Belo Horizonte e João Monlevade, na Região Central, é o mais perigoso do estado. Tanto que o “pequeno” trajeto – se comparado com os quase 7,5 mil quilômetros da malha viária federal mineira – recebeu o macabro apelido de Rodovia da Morte. Os defeitos no asfalto, a má sinalização, o traçado sinuoso e a pista com apenas uma faixa de rolamento em boa parte do percurso são algumas das várias armadilhas que fizeram centenas de famílias chorar a perda de entes queridos no local. Por outro lado, a imprudência de muitos condutores contribuiu com o indigesto apelido do trecho.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) não tem o balanço de multas no trecho da Rodovia da Morte, mas a quantidade de notificações na malha do estado cresceu na comparação entre 2007 e 2008: passou de 119.604 para 127.384. O aumento mostra que, apesar de o governo federal ter que melhorar a condição das vias, os motoristas também precisam ter mais respeito às suas vidas e a de terceiros. O Estado de Minas percorreu a Rodovia da Morte e flagrou muita gente desrespeitando o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Ultrapassagens em locais proibidos, por exemplo, ocorrem com frequência na 381. A infração, que rende sete pontos ao prontuário da carteira nacional de habilitação (CNH) e R$ 197 no bolso do condutor, é uma das principais causas de morte no local, pois o impacto das batidas frontais é tão violento que poucas pessoas sobrevivem para contar o sinistro.

Um dos trechos mais perigosos da Rodovia da Morte é a descida da serra que separa São Gonçalo do Rio Abaixo, a 85 quilômetros da capital, a João Monlevade, distante 108km. A pista entre os dois municípios é cheia de curvas acentuadas. Em alguns locais, há apenas uma faixa. Mas o maior perigo é a ausência de barreira física, como canteiro ou mureta, separando o trânsito em direção contrária. Apesar dos perigos, vários condutores se arriscam na ultrapassagem proibida.

O abuso é tanto que uma equipe da PRF se posicionou no fim da serra de São Gonçalo para flagrar os imprudentes. Vários condutores foram multados. Um deles foi o motorista de um Fiat Uno de Belo Horizonte, que, numa curva, iniciou a ultrapassagem sobre um caminhão. O rapaz dirigiu o carro de passeio por quase um quilômetro até ser surpreendido pelo agente da PRF. O desrespeito foi tão grande que, durante a abordagem, admitiu o erro grosseiro que poderia lhe ter tirado a vida.

Minutos depois de o rapaz ser liberado, a condutora de um Vectra da capital também foi parada pelo policial. Ela foi outra imprudente que ultrapassou um caminhão na curva. O que surpreendeu os agentes foi o fato de os condutores não terem respeito pelas suas próprias vidas. No início da serra, havia outra equipe da PRF. Alguns motoristas pensaram que a corporação não iria escalar duas viaturas numa distância inferior a 10 quilômetros. Enganaram-se.