Moradores cobram melhorias na estrada do Candidópolis em Itabira e Transita fará avaliação técnica do local; entenda

Moradores que residem na região que dá acesso ao bairro Candidópolis, na zona rural de Itabira, voltaram a cobrar da Prefeitura melhorias na segurança da estrada. Segundo relatos, o trecho oferece risco constante a quem circula por ali, devido à ausência de acostamento, falta de sinalização adequada, avanço do mato sobre a pista e um ponto crítico com curva e baixa visibilidade. 

A Transita vai analisar tecnicamente o local para verificar a viabilidade de instalar redutores de velocidade, mas lembra que o Código de Trânsito proíbe quebra-molas em curvas, exigindo outras soluções. A Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (SMDU) informou que o trecho não está no cronograma atual, mas enviará uma equipe para avaliar a estrada e planejar intervenções, como limpeza e melhorias estruturais.

A situação voltou a ganhar destaque após um acidente ocorrido no dia 15 de junho, envolvendo um ônibus coletivo da Viação Itabira (Vita) e uma caminhonete prata. O motorista da caminhonete teria invadido a contramão e colidido com o ônibus, mas fugiu antes da chegada das autoridades. Ninguém se feriu, e houve apenas danos materiais.

Recorrente

De acordo com moradores, esse é apenas mais um episódio de uma série de ocorrências registradas nos últimos anos. Em 2023, um grave acidente tirou a vida de um motociclista de 22 anos, também na estrada do Candidópolis. Como forma de protesto, os sitiantes chegaram a colocar faixas pedindo a instalação de novos quebra-molas para conter o excesso de velocidade, apontado como principal fator dos incidentes. Após as solicitações, no ano passado, foram instaladas pela Prefeitura duas faixas elevadas para moderação do fluxo viário. 

Apesar da intervenção, o trecho mais crítico da via, que fica próximo ao sítio Cantinho Feliz, ainda preocupa os moradores. Trata-se de uma curva acentuada, sem acostamento, onde há acesso direto de moradores à estrada. Além disso, a vegetação sem poda nas margens da pista também agrava a situação, dificultando ainda mais a visibilidade e o tráfego.

O local, que também é utilizado para caminhadas, cavalgadas e atividades esportivas, apresenta alto fluxo de pedestres e ciclistas. “É um ponto cego. Os carros descem em alta velocidade e não conseguem parar se alguém estiver atravessando ou saindo de uma residência”, afirmou um morador, que pediu para não ser identificado. Estima-se que cerca de 10 a 15 famílias vivam na região.

O que diz a Prefeitura

Procurada pela reportagem do Portal DeFato Online, a Prefeitura de Itabira informou, por meio da Transita e da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (SMDU), que já tem conhecimento das demandas dos moradores.

A Transita realizará uma análise técnica no local para avaliar a possibilidade de implantação de novos redutores de velocidade. No entanto, ressaltou que, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, não é permitida a instalação de quebra-molas em curvas, o que exigirá a busca por alternativas mais seguras e eficazes.

Já a SMDU afirmou que o trecho não está, no momento, incluído no cronograma de manutenção, mas que uma equipe será enviada nos próximos dias para avaliar as condições da estrada e programar ações como limpeza das margens e melhorias estruturais.

 Confira a nota na íntegra:

“Em resposta ao veículo de comunicação DeFato, a Prefeitura de Itabira, por meio da Transita e da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano (SMDU), já está ciente da situação relatada na estrada do Candidópolis. 

A equipe da Transita vai realizar uma análise técnica no local, especialmente quanto à possibilidade de instalação de novos redutores de velocidade. É importante destacar que, conforme o Código de Trânsito Brasileiro, não é permitida a instalação de quebra-molas em curvas, por isso será feita uma avaliação para definir a intervenção mais segura e eficaz.

Já a SMDU informou que o trecho não está atualmente no cronograma de manutenção, mas enviará uma equipe nos próximos dias para avaliar as condições da via e programar os serviços necessários, como limpeza das margens e melhorias na estrada.”