No primeiro semestre de 2025, a cidade de São Paulo registrou uma queda no número de roubos de veículos. Dados da Secretaria da Segurança Pública indicam que os casos diminuíram de 17.590 para 15.902 em relação ao mesmo período do ano anterior. Essa mudança reflete uma tendência de redução na criminalidade, algo que surpreende ao se comparar com os padrões de anos anteriores.
A liderança absoluta entre os carros mais visados continua com o Hyundai HB20, contabilizando 1.295 ocorrências neste período. Esse modelo tem uma popularidade significativa entre os consumidores e ladrões, provavelmente devido à alta demanda no mercado de peças. Logo após vêm o Ford Ka e o Chevrolet Onix, com 1.182 e 1.171 incidentes, respectivamente. Esses modelos compactos e populares continuam sendo alvos preferidos devido à facilidade de desfio dos produtos roubados.
Modelos mais antigos são os mais roubados
Uma análise mais detalhada revela que a idade dos veículos influencia diretamente na criminalidade. Carros com mais de dez anos de uso acumulam 9.813 registros de roubo, mantendo uma tendência vista em anos anteriores. Isso indica que os veículos mais antigos predominam entre os mais visados, provavelmente pela falta de tecnologia moderna de segurança que os modelos mais novos oferecem.
Além disso, os roubos ocorrem com maior incidência durante a noite, principalmente entre terças e quintas-feiras, contrariando a expectativa de que a madrugada seria o período mais inseguro. As tecnologias de segurança mais avançadas nos veículos novos, com menos de dois anos, parecem estar contribuindo efetivamente para a diminuição dos roubos.
A diminuição geral nos roubos sugere que as estratégias de segurança e vigilância podem estar surtindo efeito. Continuar monitorando essas tendências e adaptando as abordagens de segurança conforme necessário será crucial para manter e acentuar essa curva descendente nos índices de criminalidade veicular em São Paulo.
