Obras na BR-040 avançam com instalação de vigas de até 50 toneladas em Cristiano Otoni e Carandaí

As obras de reforço e ampliação dos viadutos da BR-040 nos quilômetros 651, em Cristiano Otoni, e 662, em Carandaí, avançam para uma nova etapa. A concessionária EPR Via Mineira iniciará a implantação de sinalização provisória e as adequações necessárias para o lançamento das vigas que compõem o reforço estrutural das duas estruturas, construídas na década de 1960 e atualmente em processo de modernização.

Para viabilizar os serviços, o tráfego será alterado temporariamente. Em cada viaduto, uma das pistas será interditada, e os veículos nos dois sentidos passarão a utilizar a pista oposta em mão dupla, com uma faixa destinada ao fluxo para Belo Horizonte e outra para Juiz de Fora. A operação teve início ontem (8), no km 662, em Carandaí; e seguirá no km 651, em Cristiano Otoni, a partir de sábado (11), devendo permanecer por cerca de um mês.

Segundo o gerente de Engenharia da EPR Via Mineira, Maurício Cavalli, esta é a primeira fase da obra que exige interferência direta no tráfego. O objetivo é permitir a instalação das vigas, o reforço das lajes e a construção das barreiras de concreto, garantindo a segurança tanto dos usuários quanto das equipes de trabalho e entregando viadutos adequados aos padrões atuais de engenharia.

Em Carandaí, serão instaladas três vigas de concreto com 13 a 15 metros de comprimento e aproximadamente 30 toneladas cada, em uma operação realizada com dois guindastes de grande porte. Em Cristiano Otoni, serão posicionadas três vigas de 7, 8 e 23 metros; as duas menores pesam cerca de 15 toneladas, enquanto a maior chega a 50 toneladas.

Além do reforço estrutural, as intervenções incluem adequações geométricas, implantação de acostamentos, faixas de segurança e barreiras rígidas de concreto, ampliando a capacidade operacional e a segurança da rodovia.

As obras integram a nova fase de investimentos da EPR Via Mineira na BR-040. Também estão em execução a construção da Unidade Operacional da Polícia Rodoviária Federal em Carandaí, da Delegacia Regional da PRF em Nova Lima, do Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros em Carandaí e do sistema de pesagem em movimento em Congonhas, com conclusão prevista para agosto de 2026.

Paralelamente, a concessionária mantém serviços contínuos de recuperação de pavimento, drenagem, sinalização e modernização dos dispositivos de segurança ao longo dos 232 quilômetros concedidos. Esse conjunto de intervenções antecede o início das obras de duplicação entre os quilômetros 602 e 612, em Congonhas, previsto para o segundo semestre deste ano.