Obras provocam retenções em diferentes trechos da BR-381 nesta segunda-feira; veja os pontos de maior lentidão
Intervenções entre Belo Horizonte e Governador Valadares exigem paciência dos motoristas; filas podem chegar a duas horas em alguns segmentos da rodovia
Motoristas que trafegam pela BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares, no Vale do Rio Doce, devem redobrar a atenção e programar a viagem com antecedência. As obras realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e pela concessionária Nova 381 seguem impactando o trânsito em diversos pontos da rodovia, com operação em sistema de pare e siga e registro de retenções.
O maior impacto acontece no trecho entre Caeté e Belo Horizonte, na Região Metropolitana, onde o DNIT mantém uma frente de obras nas proximidades da ponte sobre o Rio das Velhas. No local, o tráfego opera em apenas uma pista, no sistema “pare e siga”, provocando longas filas no sentido da capital mineira. Na manhã desta segunda-feira, a retenção já alcançava a região conhecida como Curva da Macumba.
Obras do DNIT podem gerar espera de até duas horas
As intervenções do DNIT entre Caeté e Belo Horizonte acontecem de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 14h.
Durante a execução dos serviços, o trânsito funciona em sistema “pare e siga”, com tempo de espera estimado entre 50 minutos e até duas horas em cada sentido da rodovia.
Nova 381 mantém obras em diversos municípios
Além das intervenções do DNIT, a concessionária Nova 381 continua executando uma série de obras entre Caeté e Governador Valadares. Os trabalhos acontecem diariamente, das 6h40 às 19h, também com adoção do sistema “pare e siga” em diferentes segmentos da rodovia.
Segundo a concessionária, o tempo de retenção pode variar entre 20 minutos e uma hora e meia, dependendo do trecho e do fluxo de veículos. As equipes realizam serviços de conservação da faixa de domínio, operação tapa-buracos, roçada, poda de árvores e arbustos, limpeza da pista e dos acostamentos, além da retirada de resíduos e entulhos.
Em Antônio Dias, a concessionária também executa obras de contenção de talude no km 304,7 da BR-381. Já os serviços de recuperação do pavimento incluem pequenos reparos entre Governador Valadares e Ipatinga, fresagem e recomposição do asfalto entre Santana do Paraíso e Ipatinga, além da substituição de placas de concreto entre Bom Jesus do Amparo e Caeté.
Em São Gonçalo do Rio Abaixo, prosseguem as obras de terraplanagem do futuro Ponto de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros, no km 387,65. Entre os quilômetros 386 e 422, no trecho entre Bom Jesus do Amparo e Caeté, também é realizado o refilamento do pavimento, serviço que melhora as condições da pista e aumenta a segurança dos usuários.
A concessionária ainda mantém equipes trabalhando na implantação e revitalização da sinalização horizontal entre os quilômetros 147 e 422, abrangendo praticamente todo o trecho entre Governador Valadares e Caeté.
Manutenção de pedágios eletrônicos e recuperação do pavimento
Também estão em andamento intervenções nos pórticos dos pedágios eletrônicos nos seguintes trechos:
- Governador Valadares (km 174 ao 176);
- Belo Oriente (km 226 ao 228);
- Jaguaraçu (km 279 ao 281);
- Antônio Dias (km 283 ao 284, km 299 ao 300 e km 305 ao 306);
- João Monlevade (km 343 ao 347);
- Nova União (km 410 ao 414).