Piloto de monomotor sobrevive a acidente após colidir com urubu e é resgatado mais de 24 horas depois no Pará

As buscas terrestres haviam sido iniciadas logo após o acidente, quando os militares constataram que a cabine estava vazia

Piloto de monomotor sobrevive a acidente após colidir com urubu e é resgatado mais de 24 horas depois no Pará
Foto: Reprodução/ Redes sociais

O piloto de uma aeronave de pequeno porte que caiu em uma área rural de Benevides, na Região Metropolitana de Belém, foi localizado com vida ao meio-dia deste sábado (16). O resgate ocorreu após mais de 24 horas de buscas intensas realizadas pelo Corpo de Bombeiros Militar do Pará (CBMPA) na região do distrito de Murinim, onde o acidente aconteceu na manhã de quinta-feira (15).

De acordo com relatos do próprio piloto aos socorristas, o monomotor caiu após colidir com um urubu. Após o impacto e a queda, o homem conseguiu sair do avião e entrou em uma área de mata fechada em busca de ajuda, mas acabou ficando desorientado. As equipes de resgate o encontraram a cerca de 5 Km de distância do local dos destroços.

As buscas terrestres haviam sido iniciadas logo após o acidente, quando os militares constataram que a cabine estava vazia. Próximo à aeronave, policiais haviam localizado pertences pessoais da vítima como: relógio, óculos e roupas. Além de vidros quebrados com manchas de sangue, o que indicava que ele havia sobrevivido com ferimentos. Informações preliminares apontam que o piloto é experiente e possui muitas horas de voo, mas sua identidade não foi divulgada oficialmente pelas autoridades.

O homem recebeu os primeiros atendimentos médicos ainda no local onde foi localizado e, em seguida, foi encaminhado a uma unidade hospitalar da região. Detalhes sobre o seu atual estado de saúde não foram fornecidos.

A Força Aérea Brasileira (FAB) comunicou que a ocorrência já está sob apuração do Primeiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA I). Conforme dados do Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a documentação do monomotor estava inteiramente regular.

* Com G1.