Prefeitura vai contratar nova empresa para tentar melhorar trânsito em Itabira

Depois de o prefeito Damon Lázaro de Sena afirmar que o Plano de Ação Integrada de Trânsito e Tráfego (Paitt), concluído durante o governo anterior, "foi dinheiro jogado fora", o Executivo tomou a decisão de contratar uma nova empresa especializada para elaborar estudos e projetos de engenharia de trânsito e transporte no município. O processo licitatório já está em andamento e a contratada será conhecida até o final do mês de julho. O valor da licitação será de aproximadamente R$1,5 milhão.

Segundo o chefe da Transita, Flávio Raimon, ao contrário de como foi com o Paitt, a empresa não apenas apresentará estudos sobre o trânsito e o transporte na cidade, mas também fará projetos que serão desenvolvidos conjuntamente com o Departamento de Transportes e Trânsito (Transita). Ele afima que a terceirizada ficará incumbida de elaborar e executar projetos, tanto na parte de trânsito, como na área do transporte público. “A empresa que ganhar certamente vai ser muito exigida”, garantiu.

A empresa deverá apresentar diagnósticos, levantar dados de campo e elaborar estudos técnicos sobre circulação. A empresa também vai aferir a capacidade do transporte público (com pesquisa de campo dentro dos ônibus, pesquisas de opinião e estudos das rotas) e simular redes de tráfego com ajuda de modernos programas de computador, entre outras atribuições.

Praça Acrísio 

Conforme Flávio, umas das prioridades dos trabalhos será a praça Acrísio Alvarenga, grande gargalo da mobilidade urbana em Itabira. Ele, porém, esclareceu que com a atuação em seu entorno já haverá uma grande melhoria na fluidez do trânsito. “A praça Acrísio não é chegar e fazer um projeto, mas principalmente rever o entorno dela”. O chefe da Transita descartou qualquer possibilidade de retirar a praça para melhorar o trânsito, ressaltando que a medida seria algo extremamente radical.

Flávio informou que, com a liberação e melhorias da estrada 105, inaugurada no último dia 15, mais de 100 ônibus fretados da Vale foram tirados do Centro da cidade, o que aliviou consideravelmente o fluxo na região. Em breve, segundo ele, haverá a restrição de circulação de veículos pesados da mineradora dentro da cidade.

Itinerários dos ônibus

Outra questão trabalhada será o itinerário dos ônibus. De acordo com Flávio, as rotas já são bastante antigas, chegando a datar de aproximadamente 20 anos. Ele relata que, muitas vezes, por solicitações da comunidade, a empresa de transportes sempre estende os itinerários dos ônibus. A partir de agora, haverá uma adequação neste sentido, com base em pesquisa com as pessoas e dados “jogados” num programa, onde se visualizará se a alterações serão benéficas.

Flávio Raimon, chefe de departamento da Transita (Foto: Tatiana Santos/DeFato)