Secretário de Estado joga “banho de água fria” em aeroporto regional

No fim de março, quando esteve no distrito de Ipoema para solenidade do 11º aniversário do Museu do Tropeiro, o então secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas, Carlos Melles, assinou a ordem de serviço para os estudos de viabilidade do aeroporto regional do Médio Piracicaba. Logo depois, em entrevista a DeFato, disse que o ato era praticamente um início de obra, tamanha a iminência da concretização do projeto entre Itabira e São Gonçalo do Rio Abaixo.

Nessa segunda-feira, 4 de agosto, porém, outro secretário de Estado, o de Governo, Danilo de Castro, jogou um "banho de água fria" nas expectativas. Em visita a João Monlevade, onde participou do lançamento de campanha do candidato a deputado estadual Tito Torres, o principal articulador político da Cidade Administrativa afirmou que está muito difícil emplacar construções de novos aeroportos.

“Todas grandes obras de aeroporto só podem ser feitas em parceria com o Governo Federal através do ProAero e nós estamos enfrentando uma dificuldade muito grande de levar essas obras ao Governo Federal porque eles realmente viraram as costas para Minas Gerais. Toda demanda de Minas, por mais urgente que seja, não é atendida”, reclamou.

O Programa Aeroportuário de Minas Gerais (ProAero) foi lançado em 2003 com a meta de reformar e ampliar 85 dos 151 aeroportos do Estado até 2011. Mais de uma década depois, 29 aeródromos localizados em cidades mineiras passaram por obras, o equivalente a um terço do total pensado inicialmente. Até julho deste ano, o Governo de Minas já havia investido R$ 333 milhões no projeto.

Em entrevista ao jornal O Tempo, o ex-secretário Carlos Melles disse que quanto maior a parceria com o governo federal, mais fácil é realizar as melhorias. “O planejamento feito por nós foi de investir cada vez mais no programa, mas o repasse do recurso federal é fundamental”, afirmou.

O aeroporto regional do Médio Piracicaba está prometido para ser construído entre Itabira e São Gonçalo do Rio Abaixo, na localidade dos Bambas. A empresa para realizar o estudo de viabilidade da obra foi escolhida desde setembro do ano passado. A Enecon S/A foi contratada por meio de licitação, com um contrato avaliado em R$ 570.554,25, e aguardava apenas a ordem de serviço (assinada seis meses depois) para começar a trabalhar. O acordo prevê a entrega do estudo em 180 dias.