Vereador quer terminais para diminuir custo de passagem e melhorar trânsito
Vereador petenista fez a indicação baseado em uma medida prevista no Plano Diretor do município
O vereador Antônio Gonçalves Fernandes da Silva, Toninho da Pedreira (PTN), reivindica junto ao governo municipal a criação de dois terminais de integração de ônibus. Os principais objetivos são a diminuição no custo do transporte para a população itabirana e a minimização dos problemas no trânsito, causados pelo excesso de veículos na cidade.
Feita por meio de indicação, a reivindicação vem de encontro a atual crise no transporte público do município, ocasionado pela greve de motoristas e cobradores da Transportes Cisne, empresa que detém o direito do serviço de transporte coletivo urbano
De acordo com Toninho da Pedreira, o artigo 280, inciso II, do Plano Diretor, já prevê estudo de um terminal de integração do transporte coletivo em Itabira. A Estação Rodoviária Genaro Mafra, seria um dos terminais. O segundo terminal seria implantado na saída do município, na rodovia MG-129, próximo à Fundação Comunitária de Ensino Superior de Itabira (Funcesi).
“Sugerimos o Genaro Mafra, que hoje é um terminal intermunicipal, como um ponto de integração, porque está mais central dentro do município. Criando também, outro ponto de integração, que seria próximo à Funcesi, e tendo linhas de ligação entre os dois, facilitaria o trânsito tanto para quem usa o transporte coletivo, quanto o intermunicipal”, explicou o vereador.
A indicação para elaboração do projeto de implantação dos terminais foi votada na segunda sessão ordinária da Câmara, no dia 14 de fevereiro, e aprovada por unanimidade pelos demais vereadores.
Na opinião de Toninho da Pedreira, a implantação dos terminais reduziria sensivelmente o número de ônibus que circulam na região central. “Com essa medida, nós ajudaremos a diminuir o fluxo de ônibus no sentido avenida João Pinheiro, que é o maior ponto de concentração e onde as pessoas reclamam muito da condição do trânsito”, comentou.
O vereador concluiu: “Isso porque, parte dos ônibus que hoje circulam, por exemplo, no João XXIII, Fênix, Betânia, viriam apenas até o terminal de integração e a partir daí seguiriam os ônibus para acesso ao Bela Vista, Pedreira, Pará e outros bairros”.