Amepi promove reunião sem a presença do Secretário de Estado de Transporte e Obras Públicas

Segundo Miguel Estanislau, assessor do secretário da Setop, os prefeitos que aguardam informações sobre o processo de licitação de suas estradas podem ficar tranquilos que serão contatados em breve

Amepi promove reunião sem a presença do Secretário de Estado de Transporte e Obras Públicas
A reunião promovida pela Associação dos Municípios da Microrregião do Médio Rio Piracicaba (Amepi), na manhã dessa sexta-feira, dia 18, no Parque Estadual do Rio Doce, em Marliéria, região do Vale do Aço, não contou com a presença do secretário de Estado de Transporte e Obras Públicas (Setop), Carlos Melles.

O secretário era aguardado para apresentar aos prefeitos associados da Amepi a atual situação da MG-760 e seus 64 km que ligam os municípios de São José do Goiabal a Timóteo. O trecho há 30 anos espera pela obra do governo de Minas Gerais. A obra beneficiaria os usuários da estrada e também do parque.

O assessor do secretário, Miguel Estanislau, informou aos presentes que Carlos Melles teve que retornar a Belo Horizonte devido às condições meteorológicas.

Apesar do imprevisto, o encontro contou com a participação de outras duas importantes associações, a dos municípios do Vale do Aço (Amva) e da Microrregião do Vale do Rio Piranga (Amapi). Todas, interessadas em saber sobre a situação de suas rodovias que também aguardam pelo asfaltamento.

Para o prefeito de Dionísio, Weber Americano, a MG-760 hoje é importante para a região devido ao grande número de usuários que circulam por ela. “É muito usada por carretas, caminhões e vans com estudantes”, explicou Americano. Para ele, a estrada é negligenciada assim como a BR-381, que aguarda pela duplicação. “Quem faz pressão pela duplicação é a mídia, que acompanha os acidentes naquela estrada. Então, vamos reunir os presidentes das associações para termos força”, pediu ele.

Programa Caminhos de Minas

O assessor do secretário da Setop, Miguel Estanislau, apresentou aos prefeitos informações sobre o Programa Caminhos de Minas (VER QUADRO ABAIXO), que contemplam com obras de asfaltamentos as rodovias que se encontram na região da Amepi. Dos 13 trechos citados, apenas três estão concluídos. Pelo menos seis trechos ainda aguardam a licitação. “Temos previsão para produzir o maior número de projetos e dentro dos recursos, o governador decidirá quais obras serão contempladas. Já aqueles que aguardam pela licitação, os prefeitos receberão um retorno”, disse Estanislau. Quanto à pavimentação da MG-760, ele não soube precisar uma data para o seu início, ressaltando que o projeto de engenharia está pronto, assim como a Setop já dispõe de todas as licenças ambientais necessárias para o processo de licitação.

Programa Caminhos de Minas na Amepi

Diretriz

Extensão (Km)

Situação Projeto Engenharia

Barão de Cocais – Caeté

34.0

Minuta Revisão

Barra Longa – Catas Altas

53.6

A Licitar

Barra Longa – Ponte Nova

27.0

A Licitar

Bom Jesus do Amparo – Nova União

19.0

Minuta Revisão

Dom Silvério – Entre São Domingos do Prata

38.2

A Licitar

Itabira (Ipoema – Nossa Senhora do Carmo)

14.3

A Licitar

Nova União – Taquaraçu de Minas e Nova União (Contorno)*

20.0

Concluído

Nova Era (Entre BR-381) – Entre BR-120

11.0

A Licitar

Santa Bárbara – São Gonçalo do Rio Abaixo (Entre BR-381)

24.0

Concluído

Santa Maria de Itabira – Passabém

23.9

A Licitar

São José do Goiabal – Cava Grande – Timóteo

64.0

Minuta Revisão

Taquaraçu de Minas – Entre MG-020*

19.5

Concluído

Timóteo (Contorno)

17.0

Andamento

TOTAL GERAL

365.5

 

Nova Legislação Florestal

A reunião prosseguiu com uma palestra do Instituto Estadual de Florestas (IEF), ministrada pela gerente Fernanda Ávila. O tema da palestra foram os aspectos da nova Legislação Ambiental. “Os homens do campo estão sendo penalizados”, afirmou Fernanda. Para ela, as mudanças do novo código vão beneficiar os pequenos produtores rurais.