Bondinho da Glória tomba em Lisboa e deixa 15 mortos; falha mecânica é a principal hipótese para o acidente
As causas ainda estão sob investigação, mas as primeiras informações apontam para o rompimento de um cabo de tração
Um dos mais icônicos bondinhos de Lisboa, o Elevador da Glória, descarrilou e tombou na tarde desta quarta-feira (3), resultando em 15 mortos e 18 feridos — cinco deles em estado grave. O acidente ocorreu às 18h05 no horário local (14h05 em Brasília), segundo a Polícia de Segurança Pública (PSP) de Portugal.
As causas ainda estão sob investigação, mas as primeiras informações apontam para o rompimento de um cabo de tração e possível falha no sistema de freios. A emissora SIC noticiou o rompimento do cabo, enquanto a RTP mencionou suspeitas de defeito nos freios.
“Pelo que se consegue ver pelas imagens, o mais provável é que um cabo de tração tenha se quebrado e, ao quebrar, os freios que normalmente deviam funcionar numa situação destas não funcionaram”, afirmou Fernando Nunes da Silva, especialista em Engenharia e ex-vereador de Lisboa, em entrevista à televisão.
Vídeos compartilhados nas redes sociais mostram o veículo — que fazia a ligação entre a Praça dos Restauradores e o Bairro Alto — completamente destruído. Uma testemunha relatou à SIC: “Bateu com uma força brutal num prédio e se despedaçou como uma caixa de papelão. Foi uma pancada muito forte, algo impressionante. Não tinha nenhum tipo de freio”.
O Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) confirmou que entre as vítimas há portugueses e estrangeiros. O Elevador da Glória, que opera desde 1885 e passou por manutenção periódica em 2024, tem capacidade para até 43 passageiros e é um dos símbolos turísticos da capital portuguesa.
O presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, emitiu um comunicado lamentando “profundamente” a tragédia:
“O Presidente da República apresentou o seu pesar e solidariedade às famílias afetadas por esta tragédia e espera que a ocorrência seja rapidamente esclarecida pelas entidades competentes”.
O funicular havia sido submetido a uma reparação geral em 2022 e recebia manutenção regular, de acordo com os protocolos estabelecidos.