Vale investirá US$ 5 bi para ampliar transporte de cargas
Vale quer manter liderança nacional de embarques para o exterior
A Vale planeja investir neste ano US$ 5 bilhões em logística, praticamente o dobro do previsto para 2010, US$ 2,654 bilhões. O objetivo é garantir a liderança entre as empresas brasileiras exportadoras. No ano passado, a mineradora exportou US$ 24 bilhões, 122% a mais que em 2009, desbancando a Petrobras, que se mantinha no topo nos últimos anos.
O principal projeto nesta área em 2011, abocanhando quase um terço dos recursos (US$ 1,4 bilhão) destinados à logística, é a ampliação do corredor de escoamento de produção de minério de ferro de Carajás (PA).
O projeto compreende a duplicação da Estrada de Ferro Carajás (EFC), que liga Carajás à cidade de São Luís (MA), e a ampliação do terminal marítimo Ponta da Madeira, localizado na capital maranhense. Com isso, a capacidade de movimentação de minério passará de cerca de 120 milhões de toneladas para 230 milhões, nos próximos quatro anos.
"As obras na ferrovia começaram este mês. Em 2011, ela já deve transportar mais minério que a Vitória-Minas (ferrovia também da Vale e que hoje é a principal via de escoamento do minério no país)", diz o diretor executivo de Operações Integradas da Vale, Eduardo Bartolomeo.